課程描述INTRODUCTION
· 大客戶經(jīng)理· 產(chǎn)品經(jīng)理· 中層領(lǐng)導(dǎo)
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
數(shù)字化行業(yè)政策解讀課程
培訓(xùn)對象:客戶經(jīng)理、行業(yè)經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理
課程收益
構(gòu)建對宏觀經(jīng)濟發(fā)展趨勢分析的思維方式——新思維
認(rèn)識新基建對于行業(yè)未來發(fā)展的重要作用——新認(rèn)知
了解5G推動行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的市場機遇——新趨勢
課程大綱
第一章:宏觀經(jīng)濟
1、當(dāng)下宏觀經(jīng)濟發(fā)展的走勢
2、康波周期對宏觀經(jīng)濟發(fā)展的影響
3、新技術(shù)對宏觀經(jīng)濟發(fā)展的影響
4、碳達(dá)峰、碳中和對宏觀經(jīng)濟的影響
5、十四五規(guī)劃解讀
第二章:什么是數(shù)字經(jīng)濟
1、數(shù)字經(jīng)濟的定義
2、數(shù)字經(jīng)濟的構(gòu)成
3、發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟的重要性
4、數(shù)字經(jīng)濟:動力變革的新階段
5、數(shù)字經(jīng)濟的本質(zhì)特征
6、數(shù)字經(jīng)濟的三個層次
第三章:構(gòu)建對宏觀經(jīng)濟發(fā)展趨勢分析的思維方式
1、數(shù)字經(jīng)濟15大新業(yè)態(tài)
2、數(shù)字經(jīng)濟時代的挑戰(zhàn)、商業(yè) 模式、組織形式
3、數(shù)字經(jīng)濟改造千行百業(yè)
3.1數(shù)字內(nèi)容產(chǎn)業(yè):教育、文化、娛樂
3.2智能醫(yī)療:AI 醫(yī)療模式的實踐路徑
3.3智能金融:傳統(tǒng)金融的數(shù)字化轉(zhuǎn)型
3.4數(shù)字經(jīng)濟如何改變制造業(yè)
3.5數(shù)字經(jīng)濟如何改變零售業(yè)
3.6智慧交通、智慧物流
4、數(shù)字經(jīng)濟新形態(tài)
4.1央行數(shù)字貨幣
4.2共享經(jīng)濟與分時租賃
4.3零工經(jīng)濟
4.4無人經(jīng)濟
4.5平臺經(jīng)濟
4.6網(wǎng)紅經(jīng)濟
4.7產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
4.8算力網(wǎng)絡(luò)
第四章:認(rèn)識新基建對于行業(yè)未來發(fā)展的重要作用
1、什么是新基建
1.1新基建的內(nèi)涵
1.2新基建的概念與內(nèi)涵
1.3新老基建的對比
1.4“新基建”建設(shè)意義
1.5新基建的七大領(lǐng)域
1.6新基建的七大領(lǐng)域的地位
1.7新基建的范圍
2、新基建的作用
2.1新基建的本質(zhì):數(shù)字經(jīng)濟
2.2數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)體系
2.3對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造提升
2.4從不同視角看待新基建
2.5新基建的新特征
3、特高壓:推動智慧能源革命
3.1特高壓輸電
3.2特高壓輸電的優(yōu)點
3.3我國的特高壓建設(shè)現(xiàn)狀
3.4特高壓的帶動效應(yīng)
4、城際高鐵:邁向交通強國之路
4.1城際高速鐵路和城市軌道交通概念
4.2城際高速鐵路和城市軌道交通與數(shù)字技術(shù)的融合
4.3城際高速鐵路和城市軌道交通建設(shè)意義
4.4城際高速鐵路和城市軌道交通的帶動效應(yīng)
5、新能源汽車充電樁
5.1新能源汽車充電樁定義與分類
5.2新能源汽車充電樁“新”在何處
5.3新能源汽車充電樁發(fā)展現(xiàn)狀
5.4新能源汽車充電樁相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈
5.5新能源汽車充電樁在中國的帶動效應(yīng)
5.6典型運營商的商業(yè)模式
6、大數(shù)據(jù)中心
6.1大數(shù)據(jù)中心是承載“新基建”運行的基礎(chǔ)保障
6.2大數(shù)據(jù)中心是促進數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要
6.3大數(shù)據(jù)中心是促進數(shù)字經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)實需要
6.4大數(shù)據(jù)中心的帶動效應(yīng)
6.5大數(shù)據(jù)中心的業(yè)務(wù)
6.6大數(shù)據(jù)中心的產(chǎn)業(yè)鏈
7、人工智能
7.1人工智能發(fā)展歷程
7.2+人工智能與人工智能+
7.3人工智能新基建的三種賦能方式
7.4人工智能的帶動效應(yīng)
8、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
8.1工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展背景
8.2從“數(shù)據(jù)+應(yīng)用”視角看工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合新時代
8.3工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心載體
8.4工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺框架
8.5工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與“新基建”
8.6工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的帶動效應(yīng)
8.7工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺本質(zhì)上是制造業(yè)與信息技術(shù)的融合
8.8工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈
8.9產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜
第五章:5G推動行業(yè)數(shù)字化發(fā)展的市場機遇
1、5G時代運營商的業(yè)務(wù)創(chuàng)新與商業(yè)模式
1.15G商業(yè)模式的探索
1.25G生態(tài)圈
1.35G時代運營商的運營模式
1.45G切片的商業(yè)模式
1.55G賦能千行百業(yè)
2、5G提升自動駕駛技術(shù)新高度
2.1.5G帶給車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛哪些升級?
2.2車聯(lián)網(wǎng)5G-V2X技術(shù)
2.3車聯(lián)網(wǎng)的安全駕駛場景
2.45G -V2X應(yīng)用
2.5遠(yuǎn)程駕駛
2.6自動駕駛分級
2.7實現(xiàn)無人駕駛的兩條技術(shù)路徑
2.8國內(nèi)外巨頭積極布局智能駕駛
3、5G與無人機的發(fā)展
3.1無人機的應(yīng)用行業(yè)
3.2中國的無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展
3.35G+無人機
3.4無人機的應(yīng)用場景案例
3.5無人機物流配送
4、5G引爆智能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級
4.1探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),5G助力三大行業(yè)需求
4.25G在智能制造中的應(yīng)用場景
4.35G的應(yīng)用點
4.4結(jié)合多樣化新技術(shù),形成三類5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景
4.5基于5G的場景及方案
4.6云化機器人
5、5G激發(fā)智能醫(yī)療新革命
5.15G+智慧醫(yī)療的應(yīng)用場景
5.25G遠(yuǎn)程操控顱腦手術(shù)
5.35G救護車
5.45G醫(yī)療云
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轉(zhuǎn)載:http://santuchuan.cn/gkk_detail/298777.html
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