課程描述INTRODUCTION
日程安排SCHEDULE
課程大綱Syllabus
汽車工具培訓
課程背景:
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,已經(jīng)成全世界第一大汽車生產(chǎn)國和*汽車保有量的國家,汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)中國*的產(chǎn)業(yè)鏈集群,汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈相較消費和工業(yè)類產(chǎn)品有著更高的利潤率,但同時也有著更高的品質(zhì)要求,為了達到汽車行業(yè)的普遍要求,必須要學習和掌握汽車行業(yè)六大核心工具。
汽車行業(yè)六大工具?的意義和作用主要體現(xiàn)在提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)過程、降低風險、增強競爭力等方面。這些工具包括APQP(先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃)、FMEA(潛在失效模式及后果分析)、MSA(測量系統(tǒng)分析)、PPAP(生產(chǎn)件批準程序)、SPC(統(tǒng)計過程控制)以及CP(控制計劃)。
APQP:通過在產(chǎn)品量產(chǎn)之前進行產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,對產(chǎn)品設計和制造過程進行管理,確保品達到顧客滿意。
?FMEA:在設計階段和過程設計階段對潛在失效模式進行分析,預防質(zhì)量問題。
MSA:評估測量系統(tǒng)的性能,確保測量結果的可靠性。
PPAP:驗證生產(chǎn)過程的控制能力和產(chǎn)品的一致性,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標準。
SPC:通過統(tǒng)計分析,識別和糾正生產(chǎn)過程中的變異,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
CP:將流程圖和PFMEA識別的風險預防措施進行標準化,確保后續(xù)量產(chǎn)的品質(zhì)穩(wěn)定性。
這些工具共同構成了汽車行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、質(zhì)量控制和生產(chǎn)管理的綜合體系,旨在提高產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)化生產(chǎn)效率、降低風險,并增強企業(yè)的市場競爭力。通過這些工具的應用,汽車企業(yè)能夠更好地應對市場挑戰(zhàn),滿足不斷變化的消費者需求,從而在激烈的市場競爭中保持領先地位。
總結多年服務汽車客戶(寶馬、博士、保時捷、寧德時代、BYD等)的成功經(jīng)驗,提煉出汽車行業(yè)六大工具的管理和應用務實經(jīng)驗,可以幫助企業(yè)團隊建立相關的工具應用能力,進一步建立和完善相關標準、流程、規(guī)范,幫助企業(yè)從新項目管理、新產(chǎn)品開發(fā)、試產(chǎn)轉(zhuǎn)量產(chǎn)驗證,量產(chǎn)品質(zhì)控制及持續(xù)改善等環(huán)節(jié),對品質(zhì)系統(tǒng)性工作和工具的應用進行專業(yè)化提升,達到并超越客戶要求,從而提高企業(yè)服務品質(zhì)、競爭力和企業(yè)形象,并爭取到更多的商業(yè)機會。
課程收益:
● 掌握六大工具的目的、原理、過程和方法,從而能夠有效地開展項目策劃和管理
● 通過案例練習學員能夠掌握靈活運用六大工具方法,具備擔任新產(chǎn)品開發(fā)項目組長的能力
● 具備應用工具對產(chǎn)品和過程實施過程評估的能力,實現(xiàn)產(chǎn)品和過程的標準化和持續(xù)改進
● 通過有效風險管理,減少項目延誤、變更、成本超支和質(zhì)量問題等風險帶來的損失
● 全面建立和提升六大工具的管理思想,推動企業(yè)汽車專業(yè)類人才的儲備和能力建設
課程對象:高層(關注)、各部門中層干部(參與)、汽車項目研發(fā)/工程/品質(zhì)/設備等技術部門的關鍵人才、及公司希望培訓的潛力新人和儲備干部
課程大綱
第一部分:汽車行業(yè)六大核心工具介紹
第一講:六大工具現(xiàn)狀
一、IATF16949 與六大工具的前世今生
1、IATF16949 體系條款 8.3 ==》APQP、FMEA
2、IATF16949 體系條款 8.3.4 ==》PPAP
3、IATF16949 體系條款 7.1.5 ==》APQP、FMEA
4、IATF16949 體系條款 9.1.1.1 ==》SPC
5、IATF16949 體系條款 8.5.1.1 ==》CP
二、六大工具*版本
1、APQP(三版):2024.3
2、FMEA(一版):2019.6
3、PPAP(四版):2006.6
4、SPC(二版):2005.7
5、MSA(四版):2010.6
6、CP(一版):2024.3
三、全球汽車行業(yè)代表性的標準化建立組織:德國VDA&*AIAG
四、德、美的標準的“愛恨情仇”:標準的差異和聯(lián)系
第二講:六大核心工具的簡介和關聯(lián)性
導入:六大工具的關聯(lián)性
一、APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)
意義:通過在產(chǎn)品量產(chǎn)之前進行產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,對產(chǎn)品設計和制造過程進行管理,確保產(chǎn)品達到顧客滿意。
1、五個階段:策劃、產(chǎn)品設計開發(fā)、過程設計開發(fā)、產(chǎn)品和過程的確認、量產(chǎn)
2、四個階段的CP:樣品、試產(chǎn)、安全生產(chǎn)、量產(chǎn)
3、APQP的輸出:PPAP
二、PPAP(生產(chǎn)件批準程序)
意義:驗證生產(chǎn)過程的控制能力和產(chǎn)品的一致性,確保產(chǎn)品質(zhì)量符合標準
1、提交的19個項目
2、提交五個等級及選擇
三、FMEA(潛在失效模式與效應分析)
意義:在設計階段和過程設計階段對潛在失效模式進行分析,預防質(zhì)量問題
1、FMEA的應用:S、D、P
2、風險評價:S/O/D,RPN、AP
四、MSA(測量系統(tǒng)分析)
意義:評估測量系統(tǒng)的性能,確保測量結果的可靠性
1、MSA的分類:計量、計數(shù)、破壞
2、計量型測量系統(tǒng)評價:GRR%、PT、NDC,重復性和再現(xiàn)性的概念、原因、對策
3、計數(shù)型測量系統(tǒng)評價:一致性、百比分、KAPPA
五、SPC(統(tǒng)計制程管制)
意義:通過統(tǒng)計分析,識別和糾正生產(chǎn)過程中的變異,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
1、SPC應用場景:新產(chǎn)品、量產(chǎn)品
2、變異造成的原因:特殊原因、一般原因
3、常有術語:西格瑪、方差、極差、平均值、中位數(shù)、眾數(shù)常態(tài)分析
4、西格瑪水平與良率
5、管制用的應用:分析用、控制用
6、常用管制圖:計量型(四種)、計數(shù)型(四種)
六、CP(控制計劃)
意義:將流程圖和PFMEA識別的風險預防措施進行標準化,確保后續(xù)量產(chǎn)的品質(zhì)穩(wěn)定性。
1、控制計劃方法論
2、控制計劃的要求和指南
第二部分:汽車行業(yè)六大核心工具應用
第一個工具:APQP(先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃)
討論:華為在研發(fā)會議室的橫幅:產(chǎn)品質(zhì)量問題是研發(fā)的恥辱
一、先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃概述
1、IATF16949 標準與六大核心工具的關聯(lián)
1)IATF16949標準的條款與六大工具的聯(lián)系
2)VDA與AIAG
3)全球汽車行業(yè)中德美之間的體系和應用工具的差異與聯(lián)系
4)第三版APQP主要變化點
a采購
b高風險供應商評估
c節(jié)點管理(5變6)
d產(chǎn)能規(guī)劃
e變更管理
f風險管理
g項目指標
2、五大核心工具簡介及關聯(lián)性
1)APQP:產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)的策劃與執(zhí)行
2)FMEA:潛在失交效模式與后果分析,產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)的糾正預防
3)PPAP:產(chǎn)品量產(chǎn)批準程序,客戶對供應商信用偏差的要求
4)SPC:統(tǒng)計過程控制參考手冊,對過程偏差的控制
5)MSA:測量系統(tǒng)分析參考手冊,對測量系統(tǒng)偏差的控制
討論:產(chǎn)品質(zhì)量是制造出來還是檢驗出來
3、APQP簡介
1)什么是APQP:產(chǎn)品、質(zhì)量、先期、策劃、內(nèi)在意義和作用
2)產(chǎn)品質(zhì)量策劃五個階段的時序圖
3)APQP五個階段的輸入輸出清單
4)四個節(jié)點的控制計劃:制樣、試產(chǎn)、安全生產(chǎn)、量產(chǎn)
5)APQP十一大原則:新版增加第5點采購
討論:60%~80%的質(zhì)量和成本決在研發(fā)階段--APQP的益處
二、APQP-1——項目策劃和定義階段(輸入、輸出詳解)
1、APQP-1 輸入清單及各項詳解
1)顧客的聲音
a市場研究(包括OEM車輛合作 時機和OEM 數(shù)量的期望)
b保修記錄和質(zhì)量信息
c小組小組經(jīng)驗
2.業(yè)務計劃/營銷策略
3)產(chǎn)品/過程標桿數(shù)據(jù)
4)產(chǎn)品/過程假設
5)產(chǎn)品可靠性研究
6)顧客輸入
2、APQP-1 輸出清單及各項詳解
1)設計目標
2)可靠性和質(zhì)量目標
3)初始材料清單
4)初始過程流程圖
5)產(chǎn)品和過程特殊特性的初始清單
6)產(chǎn)品保證計劃
7)產(chǎn)能規(guī)劃
8)領導支持
9)變更管理實施
10)APQP項目指標
11)風險評估緩解計劃
案例分享:國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-1案例分享
三、APQP-2——產(chǎn)品開發(fā)與設計階段(輸入、輸出詳解)
1、APQP-2 輸入清單及各項詳解(同APQP-1的輸出)
2、APQP-2 輸出清單及各項詳解
1)DFMEA
2)可制造性和裝配設計
3)設計驗證
4)設計評審
5)樣件制造-控制計劃
6)工程圖樣
7)工程規(guī)范
8)材料規(guī)范
9)圖樣和規(guī)范更改
10)新設備、工裝和設施要求
11)產(chǎn)品和過程特殊特性
12)量具/試驗設備要求
13)小組可行性承諾和管理者支持
案例分享:國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-2案例分享
四、APQP-3——過程設計與開發(fā)階段(輸入、輸出詳解)
1、APQP-3輸入清單及各項詳解(同APQP-2的輸出)
2、APQP-3 輸出清單及各項詳解
1) 包裝標準和規(guī)范
2)產(chǎn)品/過程質(zhì)量體系評審
3)過程流程圖
4)工廠平面布置圖
5)過程失效模式及后果分析(PFMEA)
6)試生產(chǎn)控制計劃
7)過程指導書
8)測量系統(tǒng)分析計劃;
9)初始過程能力研究計劃
10)管理者支持(包括操作員和培訓計劃
案例分享:國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-3案例分享
五、APQP-4——產(chǎn)品和過程確認階段(輸入、輸出詳解)
1、APQP-4輸入清單及各項詳解(同APQP-3的輸出)
2、APQP-4 輸出清單及各項詳解
1)有效的生產(chǎn)運行
2)測量系統(tǒng)評價MSA/或其他
3)初始過程能力研究SPC
4)生產(chǎn)件批準 PPAP/或其他
5)生產(chǎn)確認測試
6)包裝評價
7)生產(chǎn)控制計劃
8)質(zhì)量策劃簽發(fā)和管理者支持
案例分享:國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-4案例分享
六、APQP-5——量產(chǎn)階段(輸入、輸出詳解)
1、APQP-5輸入清單及各項詳解(同APQP-4的輸出)
2、APQP-5 輸出清單及各項詳解
1)減少變差
2)增進顧客滿意
3)改善交付和服務
4)有效利用經(jīng)驗教訓和*實踐
案例分享:國內(nèi)頭部汽車客戶APQP-5案例分享
第二個工具:PPAP(生產(chǎn)件批準程序)
一、生產(chǎn)件批準程序概述
PPAP意義:通過在產(chǎn)品量產(chǎn)之前進行產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃,對產(chǎn)品設計和制造過程進行管理,確保產(chǎn)品達到顧客滿意
1、PPAP提交的19個項目
2、提交五個等級及選擇
3、PPAP適用范圍:散裝、材料、零件、產(chǎn)品、服務
二、PPAP的過程要求(19項的內(nèi)容執(zhí)行要求說明)
1、設計記錄:分有設計責任和無設計責任
2、任何授權的變更文件
3、顧客工程批準(如需要)
4、設計FMEA
5、工藝流程圖
6、過程FMEA
7、全尺寸檢查結果
8、材料/性能試驗結果記錄
9、初始過程分析
10、測量系統(tǒng)分析(MSA)
11、合格的實驗室文件(內(nèi)部、外部)
12、控制計劃(CP)
13、零件提交保證書(PSW)
14、外觀批準報告(AAR)
15、散裝材料要求檢查表
16、生產(chǎn)件樣品
17、標準樣品
18、檢驗輔具
19、顧客特殊要求
三、顧客通知與提交要求
1、有9種情況供方應通知客戶,由客戶決定PPAP提交要求
1)相較之前零件和產(chǎn)品,使用了新的材料和結構
2)新的、或修改的工裝、模具、設備
3)現(xiàn)有工裝、設備的重大改造
4)移轉(zhuǎn)生產(chǎn)場地
5)分包商發(fā)生變化并影響到客戶
6)生產(chǎn)停止12個月以上再次生產(chǎn)
7)產(chǎn)品或過程變更
8)散裝材料工藝特性變更,并超過DFMEA
9)試驗和檢驗方法采用新技術
2、有4種情況供方第一次出貨前,提交PPAP申請
1)新零件、新產(chǎn)品
2)對以前客戶反饋重大不合格改善要求
3)重大設計變更
4)散裝材料的新工藝
3、有7種情況不需要向客戶提交PPAP申請;
四、提交要求-證據(jù)等級
1、提交五個等級及選擇:一般選擇三等級
2、提交標示的意義
S:必須提交、適當保存
R:適當保存、客戶需要時提供
*:適當保存,有要求時提供
五、零件提交狀態(tài)
1、完全批準
2、條件批準
3、拒收
六、其他重要環(huán)節(jié)
1、記錄的保存:產(chǎn)品的有效期+1個日歷年、或客戶要求
2、*三大汽車公司和卡車的特殊要求(IATF 網(wǎng)站隨時更新)
3、散裝、輪胎特殊要求
第三個工具:FMEA(潛在失效模式和效應分析)
一、潛在失效模式和效應分析概述
FMEA意義:潛在失交效模式與后果分析,產(chǎn)品、過程、系統(tǒng)的糾正預防
1、何謂FMEA
2、它適應于流程改善的何處:DFMEA/PFMEA
3、FMEA的結果如何被利用
4、常用三種FMEA:S、D、P
5、FMEA的結果如何被利用
6、FMEA團隊如何建立
7、概念:失效模式、效應、發(fā)生度S、嚴重度O、偵測度D
8、現(xiàn)行控制方法:預防與偵測
9、輸出與評價結果:RPN、AP
二、FMEA方法的導入引導(六步法)
第一步:界定流程
第二步:流程輸入
第三步:S.O.D錨點填寫,計算RPN
第四步:分析的部分
第五步:改善的部分-計劃行動計劃
第六步:填入實際行動,計算新的RPN
三、FMEA新版的要求(七步法)
第一步:界定流程
第二步:結構分析
第三步:功能分析
第四步:失效分析
第五步:風險分析
第六步:優(yōu)化行動
第七步:計算新的RPN
案例分析:傳統(tǒng)FMEA+新版FMEA案例分享
第四個工具:MSA(測量系統(tǒng)分析)
一、測量系統(tǒng)分析概述
MSA意義:測量系統(tǒng)分析參考手冊,對測量系統(tǒng)偏差的控制
1、測量系統(tǒng)的種類:計量型、計數(shù)型
2、測量系統(tǒng)的*性與準確性
1)準確性(偏移、穩(wěn)定性、線性)
2)*性(重復性、再現(xiàn)性)
3、重復性和再現(xiàn)性異常的分析和改善方法
二、計量型測量系統(tǒng)
1、關于數(shù)學:總變異=工程變異+測量系統(tǒng)變異(重復性變異+再現(xiàn)性變異)
2、主要評價指標和計算方式:GRR%、PT、Ratio、NDC、百分比
3、計量型數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集、分析方法
4、分析數(shù)據(jù)和圖形的判讀
5、測量系統(tǒng)改善方法
案例演練:計量型測系統(tǒng)分析MINITAB運行
三、計數(shù)型測量系統(tǒng)
1、計量型數(shù)據(jù)測量系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集、分析方法(樣本、檢驗員、重復次數(shù))
2、分析數(shù)據(jù)和圖形的判讀
3、主要評價指標和計算方式:百分比、KAPPA、置信區(qū)間
4、測量系統(tǒng)改善方法
案例演練:計數(shù)型測系統(tǒng)分析MINITAB運行
第五個工具:SPC(統(tǒng)計制程管制)
一、統(tǒng)計制程管制概述
SPC意義:通過統(tǒng)計分析,識別和糾正生產(chǎn)過程中的變異,穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率
1、基本統(tǒng)計概念與計算
——母體與樣本、基本統(tǒng)計量、集中(平均數(shù)、中位數(shù)、眾數(shù))、離散(極差、方差、標準差)
2、常態(tài)度檢定,P值大于0.05
3、常態(tài)分布曲線下的面積占比
二、制程能力指數(shù):Cpk
1、準確度Ca的定義和計算方法
2、*度Cp的定義和計算方法
3、Cpk的計算方法
4、西格瑪?shù)闹笜伺c良率:長期、短期
5、制程能力改善的順序:先Ca、再Cp
案例演練:MINITAB演練Cpk、常態(tài)度檢定、數(shù)定穩(wěn)定性檢定、Cpk、數(shù)據(jù)分析、良率計算
三、管制圖
1、管制圖類型與選擇:計量型、計數(shù)型
2、計量型管制圖:Xbar-R管制圖、Xbar-s、I-M、Chart
3、計數(shù)型管制圖:缺陷數(shù)(U、P)、不良率(P、NP)
4、管制圖常見現(xiàn)象的判讀
案例演練:MINITAB演練XBar-R管制圖、I-M Chart管制圖等
第六個工具:CP(控制計劃)
一、控制計劃概述
CP意義:將流程圖和PFMEA識別的風險預防措施進行標準化,確保后續(xù)量產(chǎn)的品質(zhì)穩(wěn)定性
1、控制計劃方法論
2、控制計劃前期策劃階段(樣品、試生產(chǎn)、量產(chǎn))
3、控制計劃的要求和指南
4、控制計劃的格式(案例)
5、特殊特性(影響法規(guī)、安全、產(chǎn)品、工藝的特性)
6、PTC傳遞特性(固定、重要會影響客戶的、且不適100%全檢的特性)
7、防錯
8、控制計劃家族
9、相互依存的控制計劃
10、返工、返修的過程
11、反應計劃
12、“黑匣子”過程
13、沒有設計責任的組織
14、指定供應商
15、使用軟件開發(fā)和管理控制計劃
二、控制計劃的策劃
1、控制計劃的編制要求
1)表頭:1-13步
2)內(nèi)容:14-26步
2、特殊特性和樣本要求
3、控制計劃:防錯和目視檢查
4、控制計劃的輸入和輸出
三、靈活運用控制計劃
1、PTC傳遞:供應商控制計劃
2、產(chǎn)品族和基礎控制計劃
3、自動化控制計劃
4、返工風險分析和控制計劃
5、控制計劃與分層審核(高層、中層、基層的關注重點)
案例分享:CP控制計劃案例 等
汽車工具培訓
轉(zhuǎn)載:http://santuchuan.cn/gkk_detail/310472.html
已開課時間Have start time
- 王志高