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作為采購(gòu)最重要的職責(zé)就是控制采購(gòu)成本，做到降本增效，那要如何進(jìn)行控制成本？從哪幾個(gè)方面控制成本？ 1、要學(xué)會(huì)核價(jià)。在采購(gòu)前要熟悉材料價(jià)格的一個(gè)組成，了解供應(yīng)商所生產(chǎn)成品的原料源頭價(jià)格，為自己的準(zhǔn)確核價(jià)打下基礎(chǔ)，做到知己知彼，百戰(zhàn)百勝。
從0到1尋找降本機(jī)會(huì)，是不是每天毫無(wú)頭緒的尋找降本機(jī)會(huì)。為此每天絞盡腦汁，挖空心思。正確的做法是通過(guò)一個(gè)有效的流程，讓每一位采購(gòu)員參與降本分析，找到降本的機(jī)會(huì)。分享尋找降本機(jī)會(huì)的七步分析法。 步驟一，界定范圍。界定需要降本的范圍，由產(chǎn)
1、成本的概念 潘鵬講師介紹產(chǎn)品成本是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)為生產(chǎn)和銷(xiāo)售一定的產(chǎn)品而發(fā)生的全部費(fèi)用的總和。從財(cái)務(wù)管理與分析的角度講，產(chǎn)品成本也是企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)為生產(chǎn)和銷(xiāo)售一定的產(chǎn)品所發(fā)生的資金耗費(fèi)量。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)生的全部費(fèi)用
2009年成立于廣州的瑞卡租車(chē)，在2013年，車(chē)輛數(shù)量較2011年擴(kuò)張了10倍，由500輛增長(zhǎng)到5000輛。較之其它租車(chē)公司“亂車(chē)漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號(hào)可選而言，瑞卡租車(chē)只提供“別克凱
前幾天看了一篇《我在世界500強(qiáng)打地鼠的故事》，好像說(shuō)作為一個(gè)采購(gòu)員，被要求學(xué)國(guó)貿(mào)知識(shí)，學(xué)財(cái)務(wù)知識(shí)，基本都沒(méi)有用的話，今天我來(lái)上上政治課。 當(dāng)我們參加工作，進(jìn)入某一個(gè)部門(mén)之后，大多數(shù)人
在外部環(huán)境復(fù)雜多變，內(nèi)部經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)不斷下降的商業(yè)環(huán)境下，企業(yè)真正的挑戰(zhàn)是如何極限式的降低成本對(duì)于采購(gòu)降本通常會(huì)存在幾大誤區(qū)。 1、第一個(gè)誤區(qū)采購(gòu)管理就是砍價(jià)，只關(guān)注價(jià)格的情況下，很可能因?yàn)橘|(zhì)量較差的原材料，致使生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本上升，銷(xiāo)售部
分析，在涉及企業(yè)物流的所有費(fèi)用之中，對(duì)外委托物流費(fèi)用占42.7%，而企業(yè)內(nèi)部間接的物流成本占57.3%。 物流服務(wù)降低客戶成本主要是通過(guò)對(duì)企業(yè)供應(yīng)鏈過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)因素的綜合分析與控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的，在這一過(guò)程中物流管理的目標(biāo)并不僅僅限于
成本是通過(guò)精確的調(diào)查、分析與技術(shù)測(cè)定而制定的，用來(lái)評(píng)價(jià)實(shí)際成本、衡量工作效率的一種預(yù)計(jì)成本。排除了不該發(fā)生的浪費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)成本體現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)和要求，主要用于衡量產(chǎn)品制造過(guò)程的工作效率和控制出版、控制成本，也可用于存貨和銷(xiāo)售成本的計(jì)價(jià)。有兩種含
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