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成長(zhǎng)性是資本化的前提（咨詢執(zhí)業(yè)筆記）—— 何伏 全案咨詢知名專家 中國(guó)的金*融體系在轉(zhuǎn)軌。金*融體系有兩種：一種是間接融資體系，以銀*行體系為主；一種是直接融資體系，以資本市場(chǎng)為主。中國(guó)正
財(cái)務(wù)管理, 目的是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)最大化, 股東利益最大化。首先要保證公司有正常運(yùn)營(yíng)和發(fā)展所需的資金，其次才是如何處理好其閑置資金，以提升資金回報(bào)率，尋求穩(wěn)定且理想的投資產(chǎn)品。
企業(yè)的融資 貸款利率一再下行，也無法拯救極度低迷的企業(yè)融資于水火之中。銀行“表外業(yè)務(wù)”完全消失，投資市場(chǎng)低迷加劇便是實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資慘淡的表象之一。 而實(shí)體信貸大幅低增，貨幣回落顯著，社會(huì)融資全面低增更是加劇了工業(yè)的
2013年，金價(jià)暴跌, 投資者收益如何呢? 年初以1700美元/盎司關(guān)口開市，到年末以1200美元/盎司收官。在此期間，還發(fā)生了中國(guó)大媽在國(guó)際金價(jià)下跌時(shí)，洶涌購(gòu)金猛擊華爾街做空的對(duì)決好戲。之后的金價(jià)持續(xù)下跌，證明了大媽們的有勇無謀，以及華爾
租賃融資破解航空業(yè)融資難題 朱耿洲博士認(rèn)為，融資租賃行業(yè)發(fā)展對(duì)生產(chǎn)交通設(shè)備特別是大型設(shè)備融資所起的不可代替的重要作用。而針對(duì)航空業(yè)的融資租賃，將為租賃行業(yè)發(fā)展真正插上翅膀。 據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)有關(guān)報(bào)導(dǎo)，2007年之前，中資飛機(jī)租賃公
繼2012年10月保險(xiǎn)資金投資大松綁之后，現(xiàn)在又允許險(xiǎn)資投資創(chuàng)業(yè)板、允許歷史存量保單投資藍(lán)籌股。保險(xiǎn)（放心保）機(jī)構(gòu)正在試圖進(jìn)入財(cái)富管理領(lǐng)域，為了比拼和獲取相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這就要求險(xiǎn)資投資要有高收益，要求其財(cái)富管理能力要比銀行、券商、基金、信
隨著人口老齡化,"以房養(yǎng)老"的話題,所謂應(yīng)時(shí)而生,其帶來的市場(chǎng)憧憬，地產(chǎn)商們對(duì)它抱有巨大預(yù)期，養(yǎng)老地產(chǎn)成為地產(chǎn)商們和基金的新寵。例如中國(guó)人壽在河北就做了萬畝養(yǎng)老地產(chǎn)項(xiàng)目的規(guī)劃。 &
凡客再一次獲得融資，總金額超過1億美元，這輪融資由小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍領(lǐng)投，IDG、聯(lián)創(chuàng)策源、賽富、啟明、淡馬錫、中信、和通等股東均參與。
牟青
楊國(guó)忱
李建國(guó)（XAYX）
張倫
梁不才
芮華
謝林峰
張光利
史梁
趙振華
馬洪飛
張持
何青平
何瑞
楊越琦