背景經(jīng)歷
高級(jí)培訓(xùn)師、咨詢師、EMBA
中國復(fù)合超材料工業(yè)協(xié)會(huì)精益智能專業(yè)委員會(huì)主任
上海臨港國際人工智能產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)
通用汽車全球精益六西格瑪黑帶大師、智能工廠規(guī)劃專家
已在數(shù)十家企業(yè)內(nèi)成功策劃和推行精益供應(yīng)鏈優(yōu)化改善活動(dòng)
曾任職于上海通用汽車生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)經(jīng)理、整車平臺(tái)NPI高級(jí)經(jīng)理；
曾任職于知名汽車零部件公司德爾福亞太區(qū)供應(yīng)商管理高級(jí)顧問
曾負(fù)責(zé)英國氣動(dòng)公司在華制造基地的籌建工作并擔(dān)任工廠總監(jiān)
分別在*、日韓、德國等地有過國外培訓(xùn)及項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)歷

擅長(zhǎng)領(lǐng)域
? 精于運(yùn)用精益理念與工具，并將二者有機(jī)的融合 ；擅長(zhǎng)于企業(yè)制造及服務(wù)流程的改善和提效，包括從接訂單到遞交產(chǎn)品或服務(wù)的全流程價(jià)值分析改進(jìn)。
? 曾幫助多個(gè)不同行業(yè)的企業(yè)建立供應(yīng)商管理系統(tǒng)，在戰(zhàn)略供應(yīng)商合作領(lǐng)域有獨(dú)特的拓展模式，擅于各種定制化供應(yīng)商管理體系。
? 善于在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的人才。多年協(xié)助企業(yè)推行精益供應(yīng)鏈改善項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，熟知企業(yè)內(nèi)推行改善的流程和面對(duì)的風(fēng)險(xiǎn)，善于通過系統(tǒng)的方法，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)績(jī)效的改善，并培養(yǎng)人才，授人以漁，建立企業(yè)自己的持續(xù)改善體系。

實(shí)戰(zhàn)績(jī)效
全面負(fù)責(zé)蒂森克努伯電梯公司的精益供應(yīng)鏈咨詢項(xiàng)目，成功幫助其構(gòu)建精益供應(yīng)商體系，直接降低原料庫存60%以上，2家主要供應(yīng)商效率提升超30％，縮短制造周期近70％（整個(gè)項(xiàng)目結(jié)合了供應(yīng)商拉動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)部零件流拉動(dòng)、智能排產(chǎn)、生產(chǎn)線平衡、設(shè)備效率實(shí)時(shí)監(jiān)控等 )
? 曾經(jīng)與系統(tǒng)服務(wù)商軟通動(dòng)力合作幫助武漢神龍汽車建立供應(yīng)商零件流信息管理系統(tǒng)（涵蓋整個(gè)供應(yīng)鏈的物流與計(jì)劃流體系及智能物流配送系統(tǒng)）
? 統(tǒng)籌并協(xié)助江淮汽車建立供應(yīng)商管理體系，負(fù)責(zé)供應(yīng)商管理部的組織架構(gòu)搭建，職責(zé)規(guī)劃、人員技能培訓(xùn)及供應(yīng)商考核體系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商分類分級(jí)管理制度。
? 負(fù)責(zé)歐派家居無錫公司供應(yīng)鏈優(yōu)化咨詢項(xiàng)目，設(shè)計(jì)銷售預(yù)測(cè)、敏捷供應(yīng)體系、均衡排產(chǎn)、三標(biāo)管理等職能模塊，首期項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)樣板生產(chǎn)線產(chǎn)能提升40%，降低WIP庫存35%，大幅縮短交付周期OTD提升40%。
? 統(tǒng)籌并負(fù)責(zé)建立上汽乗用車供應(yīng)鏈績(jī)效指標(biāo)體系，設(shè)計(jì)包括技術(shù)中心、物流、采購、質(zhì)量等四部門對(duì)供應(yīng)商的績(jī)效考核指標(biāo)、權(quán)重、數(shù)據(jù)獲取方式、考核辦法與獎(jiǎng)懲制度等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)化控制流程與文件，并完成積分軟件化功能，減輕工作負(fù)荷。
? 在中材集團(tuán)下屬多個(gè)企業(yè)推廣精益生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目，完善并規(guī)劃生產(chǎn)計(jì)劃體系、完成鑄造生產(chǎn)線的改造及全工藝產(chǎn)線平衡，實(shí)現(xiàn)庫存降低50%以上、人均效率提升45%的目標(biāo)。
? 在科洛普推行拉動(dòng)生產(chǎn)項(xiàng)目，庫存金額降低30%同時(shí)節(jié)約場(chǎng)地三分之一布局新產(chǎn)線。
? 在福斯?jié)櫥屯菩泄δ苄?S與TPM并結(jié)合快速換模換線項(xiàng)目，將產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換時(shí)間從60分鐘降低到25分鐘 ，在制品庫存降低50%以上，節(jié)約現(xiàn)場(chǎng)可用面積近30%，項(xiàng)目財(cái)務(wù)收益遠(yuǎn)超投入。
? 在萬向公司推行質(zhì)量持續(xù)項(xiàng)目，幫助其構(gòu)建和完善質(zhì)量流程控制體系，通過防錯(cuò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與導(dǎo)入，8個(gè)月內(nèi)將一次通過率從78%提高至95%以上，降低質(zhì)量成本率近15個(gè)百分點(diǎn)的同時(shí)，更提升了生產(chǎn)效率近25%，減少了檢查工位與頻次。

熟練掌握精益管理和供應(yīng)鏈管理全系列的課程，以及精益銷售，服務(wù)流程改善等。
精益生產(chǎn)方面：精益工廠系統(tǒng)導(dǎo)入與推行、精益管理遇上工業(yè)4.0、VSM價(jià)值流分析、精益供應(yīng)鏈等；
供應(yīng)商管理與質(zhì)量管理方面：供應(yīng)商管理系統(tǒng)、五大工具類、TQM、QSB、質(zhì)量問題匯報(bào)及解決思路等 ;
項(xiàng)目管理方面：目決策管理、信息化實(shí)施項(xiàng)目管理、新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理、精益改善類項(xiàng)目管理等。

汽車及零部件：聯(lián)合電子，天合汽車，東風(fēng)商用車、東風(fēng)本田、江淮汽車、上汽乗用車、伊頓動(dòng)力、江陰模塑，小糸車燈，福耀玻璃，福斯?jié)櫥?、億光電子、偉巴斯特、海拉汽車電子，寶馬汽車，萬向集團(tuán)等
電子電器行業(yè)：松下環(huán)境系統(tǒng)、飛利浦照明、惠亞電子、諾基亞、美的，鎮(zhèn)江阿雷蒙，億光電子，臺(tái)松電子，格力電器、摩托羅拉、人民電氣集團(tuán)
機(jī)械制造業(yè)：蒂森克努伯電梯，西門子，中鐵建，東方電氣、中材風(fēng)力，康士伯船舶，維用精密鑄造，海太精密儀器等
其他：PPG，殼牌，伊利集團(tuán)、中材科技、瑪氏食品，卡夫，東鵬瓷磚，北新建材，諾和諾德制藥、雪佛龍、東方雨虹、歐派家居等