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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師

不懂財(cái)務(wù)就別說懂經(jīng)營(yíng)管理

 
講師:陳冰 瀏覽次數(shù):2384
   相信很多人,都聽說過稻盛和夫先生的這么一句話:不懂財(cái)務(wù)就無法成為真正的經(jīng)營(yíng)者。為什么這么說呢?   如果把經(jīng)營(yíng)企業(yè)比喻成駕駛飛機(jī),那么,老板就相當(dāng)于機(jī)長(zhǎng),而數(shù)據(jù)就相當(dāng)于駕駛艙儀表上的數(shù)字,時(shí)刻顯示著飛機(jī)的高度、速度、姿勢(shì)、方向等各種信息。如果沒有儀表,就不知道飛機(jī)當(dāng)時(shí)的狀態(tài),就無法正常駕駛

  相信很多人,都聽說過稻盛和夫先生的這么一句話:不懂財(cái)務(wù)就無法成為真正的經(jīng)營(yíng)者。為什么這么說呢?

  如果把經(jīng)營(yíng)企業(yè)比喻成駕駛飛機(jī),那么,老板就相當(dāng)于機(jī)長(zhǎng),而數(shù)據(jù)就相當(dāng)于駕駛艙儀表上的數(shù)字,時(shí)刻顯示著飛機(jī)的高度、速度、姿勢(shì)、方向等各種信息。如果沒有儀表,就不知道飛機(jī)當(dāng)時(shí)的狀態(tài),就無法正常駕駛;而如果機(jī)長(zhǎng)自己看不懂儀表盤上的數(shù)字,完全靠感覺和經(jīng)驗(yàn),或者依賴別人的理解和建議來操縱飛機(jī),無疑是將航程置身于巨大的風(fēng)險(xiǎn)之中,遲早機(jī)毀人亡。

  很多快速成長(zhǎng)而又突然破產(chǎn)的中小企業(yè)就是例證。中小企業(yè)的創(chuàng)始人們此前因?yàn)槊翡J地抓住了一個(gè)市場(chǎng)機(jī)會(huì),大干快上、急速發(fā)展,但是在發(fā)展過程中老板只顧業(yè)務(wù)的擴(kuò)張,忽略了自身和企業(yè)財(cái)務(wù)能力的提升,缺乏迅速、明確反映企業(yè)實(shí)際情況的會(huì)計(jì)制度,只會(huì)作籠統(tǒng)賬,以至于導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)判斷錯(cuò)誤,最終資金周轉(zhuǎn)不靈,走進(jìn)死胡同。

  這次上海的疫情過后,可能會(huì)迎來一批中小企業(yè)的倒閉潮,一方面有整體社會(huì)經(jīng)濟(jì)疲軟,消費(fèi)不振、產(chǎn)能過剩等宏觀原因,而很大一部分則是由于企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)不善,具體探究下來如戰(zhàn)略失誤、成本高企、資金管控風(fēng)險(xiǎn)大等等,所有的管理弊病都和財(cái)務(wù)能力欠缺息息相關(guān)。

  很多時(shí)候在很多企業(yè)里,財(cái)務(wù)人員所提供的報(bào)表僅僅在事后反映經(jīng)營(yíng)的結(jié)果,無論結(jié)算處理得多么正確,都沒辦法讓老板提前布局和決策,錯(cuò)失了市場(chǎng)良機(jī)。所以,老板具備財(cái)務(wù)意識(shí)和思維方式的意義還在于洞察未來、戰(zhàn)略決策。這其中就涉及到企業(yè)戰(zhàn)略業(yè)財(cái)融合、量化分析和管理、投資與回報(bào)、風(fēng)險(xiǎn)與控制等多種多樣的財(cái)務(wù)內(nèi)容,雖然門類繁多,但是一旦掌握,將對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展起到積極的影響作用。



轉(zhuǎn)載:http://santuchuan.cn/zixun_detail/111525.html
陳冰
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