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用戶驅(qū)動數(shù)據(jù)分析

【課程收益】
－汽車用戶特點及汽車銷售產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，用戶的產(chǎn)品價值與產(chǎn)品力，用戶結(jié)構(gòu)與特征
－汽車高價值用戶分析，Z世代用戶對品牌態(tài)度，運用交互技術(shù)升級用戶體驗
－哪些因素更影響汽車購買決策，汽車用戶地域分析，把握用戶的關(guān)鍵
－用戶6R模型與用戶全生命周期管理，數(shù)據(jù)分析與產(chǎn)品研發(fā)關(guān)系
－數(shù)據(jù)分析與挖掘，數(shù)據(jù)洞察用戶構(gòu)建產(chǎn)品需求，找回需求原點
－構(gòu)建產(chǎn)品需求場景，產(chǎn)品研發(fā)前置分析，產(chǎn)品生命周期路徑及產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計
－以數(shù)據(jù)洞察為驅(qū)動的新價值與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系，智能制造的生產(chǎn)體系
－數(shù)字孿生：構(gòu)建基于模擬擇優(yōu)的制造新體系，數(shù)字化供應(yīng)鏈突破能效天花板
－數(shù)字化供應(yīng)鏈5個階段，數(shù)字化供應(yīng)鏈架構(gòu)
－物聯(lián)網(wǎng)+助力企業(yè)向智能服務(wù)，獲取增長新動能，智能服務(wù)的商業(yè)模式創(chuàng)新
－物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈的創(chuàng)新應(yīng)用，汽車電子成為新的戰(zhàn)略競爭高地
－車聯(lián)網(wǎng)價值鏈，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新趨勢，5G賦能服務(wù)體系及未來趨勢

【課程特色】干貨，沒有廢話；科學(xué)，邏輯清晰；實戰(zhàn)，學(xué)之能用；投入，案例精彩

【課程對象】企業(yè)高管、產(chǎn)品研發(fā)團隊、產(chǎn)品經(jīng)理、產(chǎn)品生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品需求調(diào)研和產(chǎn)品銷售等團隊成員

【課程大綱】
一、汽車用戶特點與汽車銷售轉(zhuǎn)化
1、用戶的產(chǎn)品價值與產(chǎn)品力
2、回歸用戶場景與體驗
3、找到用戶突破口
4、用戶結(jié)構(gòu)
－用戶結(jié)構(gòu)
－X、Y、Z世代
－汽車消費群體用戶洞察與分析
－誰是主要消費群體
－用戶關(guān)系與用戶經(jīng)營
5、Z世代用戶對品牌的訴求與態(tài)度
－新的細分市場
－強調(diào)獨特性
－從體驗中提供價值
－社交網(wǎng)絡(luò)
－清晰品牌故事
6、汽車高價值用戶分析
－高價值用戶是誰？在哪里？
－汽車生活與消費關(guān)聯(lián)
－高價值用戶生活方式
－高價值用戶換車升級需求
7、進入年輕人的圈層
－和年輕人皮在一起
－和年輕人共同創(chuàng)作
8、與多元用戶達成情感共鳴
－“懂我”的快樂
－個性化創(chuàng)制
9、精進IP內(nèi)容營銷
10、運用交互技術(shù)升級用戶體驗
－識圖提升定向能力
－體驗AI交互樂趣
11、哪些因素更影響汽車購買決策
－評論敏感度
－促銷敏感度
12、汽車用戶地域分析
－一線城市 – 高品質(zhì)、高效率
－新一線城市 – 樂于嘗試新方式
－華南地區(qū) – 地域文化
13、把握用戶的關(guān)鍵
－數(shù)據(jù)驅(qū)動
－高效連接
－精細運營
－精準溝通
－價值輸出
14、用戶6R模型與全生命周期管理

二、數(shù)據(jù)分析與產(chǎn)品研發(fā)
1、大數(shù)據(jù)與工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)
－大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)應(yīng)用
－大數(shù)據(jù)洞察用戶需求
2、數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘
－業(yè)務(wù)場景
－數(shù)據(jù)建模
－挖掘算法
－相關(guān)分析
3、數(shù)據(jù)標簽化管理
－數(shù)據(jù)標簽
－標簽
－多樣化標簽與場景化應(yīng)用
－基于標簽化的產(chǎn)品畫像
4、數(shù)據(jù)洞察用戶與產(chǎn)品關(guān)聯(lián)、需求
5、找回需求原點，構(gòu)建產(chǎn)品需求場景
6、產(chǎn)品研發(fā)前置分析
－需求任務(wù)
－研究目的
－關(guān)鍵指標
7、產(chǎn)品生命周期 - 產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計
－策略研究
－概念評估
－產(chǎn)品研發(fā)
－產(chǎn)品測試

三、智能制造與柔性供應(yīng)鏈
1、以數(shù)據(jù)洞察為驅(qū)動的新價值與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系
2、新價值與生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的實施路徑
3、智能制造的三大能力
4、智能制造的生產(chǎn)體系
－需求發(fā)現(xiàn)：從間接到直接
－采購環(huán)節(jié)：自動化、低庫存化、社會化
－生產(chǎn)環(huán)節(jié)：“車間”里的革命
－營銷和售后：無所不在的智能化
5、數(shù)字孿生：構(gòu)建基于模擬擇優(yōu)的制造新體系
－定義與價值
－創(chuàng)建數(shù)字孿生
－數(shù)字孿生與數(shù)字主線
－數(shù)字孿生，對產(chǎn)品生命周期管理
6、數(shù)字供應(yīng)鏈突破效能天花板
7、數(shù)字化供應(yīng)鏈五個階段
8、數(shù)字化供應(yīng)鏈架構(gòu)
－細分：差異化供應(yīng)鏈管理
－協(xié)同：實現(xiàn)端到端的可視化
－計劃：網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)的高效計劃
－采購：從供應(yīng)鏈支持者向業(yè)務(wù)價值創(chuàng)建者轉(zhuǎn)型
－物流：進一步數(shù)字化
－供應(yīng)鏈控制塔

四、物聯(lián)網(wǎng)+，汽車制造業(yè)智能服務(wù)新引擎及車聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展
1、物聯(lián)網(wǎng)+助力企業(yè)向智能服務(wù)，獲取增長新動能
2、物聯(lián)網(wǎng)+，汽車制造業(yè)智能服務(wù)的新引擎
－基于“物聯(lián)網(wǎng)+”的智能服務(wù)
－“物聯(lián)網(wǎng)+”的生態(tài)系統(tǒng)
－“物聯(lián)網(wǎng)+”的“朋友圈”
－借力“朋友圈”，提前布局卡位
－“物聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)圈中各角色的演變
－組織能力的準備
－從概念驗證到規(guī)?；瘧?yīng)用的價值螺旋
－數(shù)字產(chǎn)品生命周期管理
3、智能服務(wù)的商業(yè)模式創(chuàng)新
－設(shè)計思路
－商業(yè)模式創(chuàng)新演進
－管理投資風(fēng)險
4、物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈的創(chuàng)新應(yīng)用
－物聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈模型
－賦能行業(yè)應(yīng)用-車聯(lián)網(wǎng)
5、車聯(lián)網(wǎng)基本價值鏈
－以用戶體驗為核心的信息服務(wù)類應(yīng)用
－以車輛駕駛為核心的汽車智能類應(yīng)用
－以協(xié)同為核心的智慧交通類應(yīng)用
6、車聯(lián)網(wǎng)的智能化目標
7、汽車電子成為新的戰(zhàn)略競爭高地
8、5G賦能服務(wù)體系及未來趨勢
9、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新趨勢
－推動自動駕駛發(fā)展
－軟件重新定義汽車
－構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)體系
10、云是智能服務(wù)的基礎(chǔ)建設(shè)
11、智能服務(wù)，未來已來

用戶驅(qū)動數(shù)據(jù)分析