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CQI-14汽車保修管理指南公開(kāi)課

課程概述
本課程時(shí)長(zhǎng)為3天。
讓所有的參與者能夠了解由AIAG(Automotive Industry Action Group) 和OESA (Origina. Equipment Supp.ier Association)推動(dòng)的CQI-14-以消費(fèi)者為中心的保修管理的過(guò)程。該過(guò)程作為工業(yè)*實(shí)踐指南，加上實(shí)用的客戶特殊要求，旨在成為全行業(yè)對(duì)于管理保修過(guò)程的建議方案。

培訓(xùn)對(duì)象
.SQE， 質(zhì)量工程師，工藝工程師，生產(chǎn)工程師，制造工程師，采購(gòu)人員
學(xué)員要求
.學(xué)員需要掌握IATF 16949:2016基礎(chǔ)知識(shí)

培訓(xùn)大綱
第一階段：建立基線：保修簡(jiǎn)介
.保修管理過(guò)程的比較
.高級(jí)管理
.獲得合適的數(shù)據(jù)庫(kù)
.獲得保修退回件
.將保修退回件與數(shù)據(jù)聯(lián)系起來(lái)
.建立檢測(cè)衡量指標(biāo)以及分發(fā)保修信息
.建立根本原因分析方法
.商業(yè)承諾

第二階段：消費(fèi)者事件和經(jīng)銷商的行動(dòng)
.消費(fèi)者反饋問(wèn)題
.經(jīng)銷商記錄消費(fèi)者的問(wèn)題
.經(jīng)銷商確定維修需求并得到消費(fèi)者認(rèn)可
.經(jīng)銷商決定維修
.做出不在保修范圍內(nèi)維修的決定
.經(jīng)銷商協(xié)調(diào)維修活動(dòng)
.經(jīng)銷商將保修期索賠形成文件
.經(jīng)銷商與消費(fèi)者復(fù)核該維修活動(dòng)
.投訴被錄入主機(jī)廠的保修系統(tǒng)
.在維修期間保持被替換件被隔離
.按要求退回產(chǎn)品
.丟棄被替換零件

第三階段：前瞻性預(yù)防
.運(yùn)用以往失效案例
.啟動(dòng)替代程序
.了解過(guò)往質(zhì)量表現(xiàn)
.采用 DFMEA 和 PFMEA
.利用可靠性，耐久性和受控的變更信息
.評(píng)審國(guó)家公路交通安全管理局或其他來(lái)源的召回和投訴信息
.六西格瑪設(shè)計(jì)
.項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素
.供應(yīng)鏈活動(dòng)
.主機(jī)廠對(duì)潛在的供應(yīng)商的培訓(xùn)

第四階段：經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的應(yīng)用：APQP
.使用以前項(xiàng)目的輸入
.執(zhí)行DRB-TR 和 DRB-FM
.設(shè)計(jì)健全的裝配、檢驗(yàn)、識(shí)別和維修過(guò)程
.運(yùn)用DOE 解決問(wèn)題
.對(duì)消費(fèi)者的使用點(diǎn)進(jìn)行生命周期結(jié)束檢驗(yàn)
.識(shí)別所有主機(jī)廠/分層客戶裝配連接點(diǎn)、扭矩校驗(yàn)和影響
.開(kāi)發(fā)工廠和經(jīng)銷商的培訓(xùn)過(guò)程
.開(kāi)發(fā)服務(wù)手冊(cè)

第五階段：控制索賠
.預(yù)防性的維護(hù)和分析早期現(xiàn)場(chǎng)的退回件和可靠性測(cè)試產(chǎn)品
.采用高水平的電子保修數(shù)據(jù)分析
.索賠數(shù)據(jù)的深入分析
.進(jìn)行合作組織的現(xiàn)場(chǎng)審核/ 發(fā)放工程輸入
.獲得、監(jiān)控、控制現(xiàn)場(chǎng)退回件，并分析被替換下來(lái)的產(chǎn)品
.就產(chǎn)品問(wèn)題與技術(shù)呼叫中心配合
.評(píng)審經(jīng)銷商處的相關(guān)車輛的調(diào)查情況
.接觸到實(shí)車

第六階段：預(yù)防未來(lái)的保修事件
.與合作機(jī)構(gòu)共享研究結(jié)果，以支持改進(jìn)行動(dòng)
.更新供應(yīng)商和合作機(jī)構(gòu)的FMEA、控制計(jì)劃和其他質(zhì)量或工程文件。
.更新維修程序，包括TSBs，服務(wù)手冊(cè)，改善的檢測(cè)工具和呼叫中心的診斷過(guò)程。
.為保修服務(wù)提供修理包
.管理早期報(bào)警指示和系統(tǒng)
.Identify root cause behind NTF 識(shí)別根本原因
.供應(yīng)鏈活動(dòng)
.驗(yàn)證改善措施的執(zhí)行情況

第七階段： 持續(xù)改進(jìn)
.識(shí)別潛在的改善目標(biāo)
.監(jiān)控早期預(yù)警系統(tǒng)
.關(guān)閉保修管理環(huán)

第八階段： 以消費(fèi)者為中心的保修管理的評(píng)估工具
.怎樣實(shí)施評(píng)估
.如何啟動(dòng)
.評(píng)分方法和定義

課程收益
.掌握CQI-14以消費(fèi)者為中心的保修管理的流程和各個(gè)關(guān)鍵要素
.掌握如何結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)目標(biāo)戰(zhàn)略和流程有效實(shí)施以消費(fèi)者為中心的保修管理并理解相關(guān)差異
有效傳遞CQI-14對(duì)以消費(fèi)者為中心的保修管理的“必須“要求和“應(yīng)該“要求

CQI-14汽車保修管理指南公開(kāi)課