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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師
供應(yīng)鏈管理操作實(shí)務(wù)
 
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課程描述INTRODUCTION

供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)課? 

· SQE

培訓(xùn)講師:講師團(tuán)    課程價(jià)格:¥元/人    培訓(xùn)天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE



課程大綱Syllabus

供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)課

第一部分 供應(yīng)鏈與物流管理
一、什么是供應(yīng)鏈?
1、供應(yīng)鏈定義
2、制造企業(yè)的供應(yīng)鏈構(gòu)成
3、目前制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理所面臨的問(wèn)題
4、制造企業(yè)供應(yīng)鏈管理的三大目標(biāo) 

二、供應(yīng)鏈管理的核心——如何如何構(gòu)建高效的物流供應(yīng)鏈管理體系
1、采購(gòu)、計(jì)劃、生產(chǎn)與銷(xiāo)售不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果
2、跨部門(mén)協(xié)調(diào)性差的原因分析
3、構(gòu)建先進(jìn)的企業(yè)物流管理體系應(yīng)解決的大核心問(wèn)題——部門(mén)職能正確定位與功能整合
4、構(gòu)建現(xiàn)代制造企業(yè)采購(gòu)、PMC部門(mén)的組織構(gòu)架需達(dá)成的幾個(gè)共識(shí)
(1)采購(gòu)商務(wù)(戰(zhàn)略采購(gòu)Sourcing)與采購(gòu)業(yè)務(wù)分離,外協(xié)物料采購(gòu)與PMC整合為(物流部)的重大意義
案例分析:上海大眾汽車(chē)動(dòng)力總成采購(gòu)、PMC部門(mén)的組織構(gòu)架介紹
(2)戰(zhàn)略采購(gòu)包含對(duì)外戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的構(gòu)建與對(duì)內(nèi)前期參與產(chǎn)品開(kāi)發(fā),對(duì)整合外部資源,持續(xù)降低采購(gòu)成本的重大意義;
視頻案例分析:斯耐德與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系,幫助供應(yīng)商降低成本從而降低采購(gòu)成本的成功案例分析
(3) Sourcing、SQE、PMC、工程技術(shù)部門(mén)共同參與供應(yīng)商開(kāi)發(fā)、評(píng)估的分工與起草框架協(xié)議的合理分工的重大意義;
視頻案例分析:美的空調(diào)PMC部門(mén)前期參與供應(yīng)商供貨能力評(píng)審、起草物流協(xié)議及后期對(duì)供應(yīng)商產(chǎn)能、交期管理的成功案例分析
(4)Sourcing、SQE 、PMC在后期供應(yīng)商管理、考核中的分工,及強(qiáng)化供應(yīng)商過(guò)程管理對(duì)降低采購(gòu)成本、提高供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量、物流服務(wù)水平的重大意義。
視頻案例分析:東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)強(qiáng)化供應(yīng)商交期管理的成功案例分析

三、供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流一體化管理
1、入廠(chǎng)物流與供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流一體化規(guī)劃(包裝容器、送貨窗口時(shí)間、VMI結(jié)算、JIT供貨方式)
2、倉(cāng)儲(chǔ)、配送與在線(xiàn)物料一體化管理
3、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存、在線(xiàn)庫(kù)存與成本品庫(kù)存一體化管理
案例分析:如何根據(jù)不同物料需求特點(diǎn)對(duì)包材實(shí)施VMI、直送工位的供貨方式的成功

四、生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作程序
案例分析:廈門(mén)ABB在SAP環(huán)境下的物流運(yùn)作程序介紹

第二部分 供應(yīng)鏈環(huán)境下工廠(chǎng)物流規(guī)劃
一、物料計(jì)劃與零件訂購(gòu)

1、物料計(jì)劃制定的基本程序
2、最高庫(kù)存、訂貨點(diǎn)和安全庫(kù)存的設(shè)定
3、零件訂購(gòu)方式
視頻案例:沈陽(yáng)采埃孚利用SAP系統(tǒng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂貨提高入廠(chǎng)物流效率案例
4、收貨窗口時(shí)間設(shè)定、報(bào)缺及到貨異常處理
視頻案例:五菱汽車(chē)設(shè)置收貨窗口時(shí)間,確保JIT生產(chǎn)

二、入廠(chǎng)物流規(guī)劃
1、 Milk Run定常路線(xiàn)
2、 直送工廠(chǎng)
3、 RDG物流管理外包
4、 VMI供應(yīng)商管理庫(kù)存
• 出庫(kù)結(jié)算
• 下線(xiàn)結(jié)算
5、JIT直送工位
案例分析:目前汽車(chē)或家電行業(yè)先進(jìn)的入廠(chǎng)物流運(yùn)作方式介紹

三、包裝容器規(guī)劃 
1、包裝規(guī)劃應(yīng)考慮的八大因素分析
2、包裝及工位器具設(shè)計(jì)要求
• 上海大眾汽車(chē)動(dòng)力總成工位器具的設(shè)計(jì)要求
• 包裝容器設(shè)計(jì)具體要求
• (標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)包裝器具/專(zhuān)用周轉(zhuǎn)包裝器具/工位器具/料箱料架/一次性包裝/普通腳輪與牽引裝置設(shè)計(jì)要求)
3、工位器具分類(lèi)及應(yīng)用
案例:上海大眾動(dòng)力總廠(chǎng)、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨、福田汽車(chē)等各種工位器具視頻、照片分享。
4、如何對(duì)工位器具進(jìn)行有效管理
• 汽車(chē)制造企業(yè)包裝與工位器具管理存在的八大問(wèn)題
• 如何實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商與主機(jī)廠(chǎng)工位器具設(shè)計(jì)、管理一體化
視頻案例:一汽發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)工位器具設(shè)計(jì)和管理一體化帶來(lái)的效益視頻分享
• 如何對(duì)工位器具進(jìn)行有效管理
案例分析:上海通用汽車(chē)工位器具管理辦法介紹

四、物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送規(guī)劃
1、作業(yè)區(qū)域的合理布置
•  如何確定卸貨收貨、上架存儲(chǔ)、揀貨、流通加工、集中、包裝及出庫(kù)區(qū)域的布局
• 如何根據(jù)物料不同屬性、進(jìn)出頻次、排序要,對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行空間布局
視頻案例:煙臺(tái)通用汽車(chē)東岳工廠(chǎng)物料倉(cāng)庫(kù)平面圖分析
2、儲(chǔ)位合理規(guī)劃與分配
• 如何設(shè)定A、B、C三種物料活性狀態(tài),進(jìn)行儲(chǔ)位,縮短揀貨行走距離
視頻案例:重慶鈴木汽車(chē)物流中心設(shè)置臨時(shí)庫(kù)位,對(duì)JIT物料就地分揀視頻
• 如何根據(jù)產(chǎn)品BOM及的采購(gòu)周期、體積、重量及消耗的特點(diǎn),合理分配庫(kù)位
照片與圖表資料分析:上海采埃汽車(chē)轉(zhuǎn)向器“產(chǎn)量增加三倍,倉(cāng)庫(kù)未增加”成功經(jīng)驗(yàn)
3、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能量規(guī)劃及確定倉(cāng)容定額
• 確定構(gòu)成倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力的三參數(shù)
視頻分析:某企業(yè)盲目?jī)?chǔ)存導(dǎo)致庫(kù)房漏水、地坪開(kāi)裂的教訓(xùn)視頻分析
• 如何不同物料體積、重量、數(shù)量確定物料堆碼的面積和高度
視頻分析:如何對(duì)JIT、VMI、及出貨頻次確定物料儲(chǔ)存地點(diǎn),實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出的成功案例
4、儲(chǔ)存面積、托盤(pán)與容器(工位器具)需求量規(guī)劃
• 如何規(guī)劃和計(jì)算儲(chǔ)存面積需求量
• 如何規(guī)劃托盤(pán)、容器需求量
5、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、裝卸貨碼頭、貨架、輸送系統(tǒng)規(guī)劃與選擇
6、倉(cāng)庫(kù)、緩沖區(qū)及旁線(xiàn)物料存量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置
• 緩沖區(qū)、旁線(xiàn)物料最高庫(kù)存、訂貨點(diǎn)、安全庫(kù)存設(shè)置
• 最小包裝單元、最少配送量、配送頻次設(shè)置
• 緩沖區(qū)補(bǔ)貨數(shù)量和時(shí)機(jī)確定
• 同層配送是否需要設(shè)置緩沖區(qū)探討
7、物料配送拉動(dòng)信息傳低手段和設(shè)備規(guī)劃
案例:豐田汽車(chē)電子信息看板及按燈系統(tǒng)分析

五、倉(cāng)庫(kù)、物流現(xiàn)場(chǎng)、容器管理人員崗位職責(zé)及KPI設(shè)置
1、倉(cāng)儲(chǔ)、配送崗位設(shè)置、崗位職責(zé)
2、倉(cāng)庫(kù)、物流現(xiàn)場(chǎng)、容器管理人員配置
3、制造企業(yè)物流評(píng)審內(nèi)容及KPI的制定
• 上海大眾《倉(cāng)庫(kù)管理質(zhì)量評(píng)審條例》分析
• 某汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)《物流部業(yè)績(jī)考核指標(biāo)》分析

第三部分 供應(yīng)鏈環(huán)境下的產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)
一、21世紀(jì)的生產(chǎn)方式——批量客戶(hù)化生產(chǎn)

1、批量客戶(hù)化生產(chǎn)的定義
2、實(shí)現(xiàn)批量客戶(hù)化生產(chǎn)對(duì)降低生產(chǎn)成本與滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性需求的重大意義
3、要實(shí)現(xiàn)批量客戶(hù)化生產(chǎn),設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售、PMC需要達(dá)成的公式

二、產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)與確保交貨
1. 生產(chǎn)計(jì)劃與銷(xiāo)售組織及部門(mén)之間的協(xié)調(diào)機(jī)制
2. 如何通過(guò)有效的產(chǎn)銷(xiāo)鏈接方式,確保準(zhǔn)時(shí)交貨
• 銷(xiāo)售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、出貨計(jì)劃如何協(xié)調(diào)一致;
• 定期產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)會(huì)議制度的運(yùn)作——如何通過(guò)建立“立案制”,提供解決問(wèn)題的執(zhí)行力;
• 如何通過(guò)建立標(biāo)管理標(biāo)準(zhǔn)化(產(chǎn)能、工時(shí)、生產(chǎn)周期、采購(gòu)周期、最小生產(chǎn)季采購(gòu)量、庫(kù)存定額、設(shè)備修復(fù)周期等),及信息共享系統(tǒng),提高產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)調(diào)效率;
視頻案例分析:東風(fēng)本田汽車(chē)實(shí)現(xiàn)設(shè)備修復(fù)周期標(biāo)準(zhǔn)化的成功案例分析。
• 如何通過(guò)建立主計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃一體化管理模式,提高作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行力度,確保按期交貨。
3. 銷(xiāo)售訂單處理(訂單系統(tǒng)維護(hù))
案例分析:比亞迪電池事業(yè)部制定合理的銷(xiāo)售訂單處理流程,強(qiáng)化銷(xiāo)售與生產(chǎn)協(xié)調(diào)的成功案例
4、產(chǎn)銷(xiāo)組織規(guī)劃與部門(mén)協(xié)調(diào)——全面性產(chǎn)銷(xiāo)管理

三、緊急訂單的處理機(jī)制
1、不可處理緊急訂單應(yīng)對(duì)技巧
2、可處理緊急訂單應(yīng)對(duì)技巧
• 對(duì)待急訂單,PMC與銷(xiāo)售部門(mén)溝通技巧
• 杜絕查單隨意性的三大有效措施
視頻案例分析:某企業(yè)PMC將插單造成的損失提供領(lǐng)導(dǎo)決策,有效減少插單現(xiàn)象的成功案例

四、如何解決交期延誤的問(wèn)題
1、目前企業(yè)交期延誤與部門(mén)協(xié)調(diào)不良所暴露的問(wèn)題
視頻案例分析:某企業(yè)常因供應(yīng)商包材不及時(shí)交貨導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃取消和庫(kù)存積壓教訓(xùn)
2、交期延誤與部門(mén)協(xié)調(diào)重點(diǎn)
• 如何搞好營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)與生管部門(mén)的協(xié)調(diào)
• 如何搞好生產(chǎn)計(jì)劃與物料計(jì)劃控制部門(mén)協(xié)調(diào)
• 如何搞好采購(gòu)與質(zhì)保、設(shè)計(jì)部門(mén)的協(xié)調(diào)
• 如何搞好采購(gòu)部門(mén)與物料管理部門(mén)的協(xié)調(diào)
• 如何搞好IE部門(mén)與生管部門(mén)的協(xié)調(diào)
• 如何品管部門(mén)與生管部門(mén)的協(xié)調(diào)
• 如何搞好制造部門(mén)與生管部門(mén)的協(xié)調(diào)
視頻案例分析:美的空調(diào)、太日升、博士電動(dòng)工具、三一重工、福田物流中心等建立可視化緊急呼叫系統(tǒng),快速響應(yīng)生產(chǎn)需求的成功案例分享

五、供應(yīng)鏈環(huán)境下生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制業(yè)務(wù)操作程序分析
接收訂單/召集訂單運(yùn)作會(huì)議/訂單交期回復(fù)/訂單錄ERP系統(tǒng)/ Maintain MPS/執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃及物料需求計(jì)劃/物料跟進(jìn)及庫(kù)存控制/生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤/通知出貨

第四部分 拓展游戲—— 啤酒游戲
(學(xué)員扮演供應(yīng)商、生產(chǎn)廠(chǎng)、總代理、批發(fā)商、零售商及客戶(hù)等角色)
啤酒游戲的收獲:
• 探究下游零售商、中游批發(fā)商、上游制造商,起初都嚴(yán)重缺貨,后來(lái)卻嚴(yán)重積貨的原因。
• 親身體驗(yàn)“牛鞭效應(yīng)”的形成過(guò)程
• 掌握零售商、批發(fā)商、代理商、工廠(chǎng)與供應(yīng)商的不同物流程序?qū)υ斐蓭?kù)存積壓與缺貨的影響
• 掌握庫(kù)存與缺貨成本的計(jì)算方法
• 掌握需求預(yù)測(cè)、采購(gòu)與庫(kù)存決策和下訂單的操作技巧,提升需求預(yù)測(cè)與庫(kù)存控制的心理素質(zhì)
• 庫(kù)存控制業(yè)績(jī)分析與評(píng)價(jià)
案例分析:SARS時(shí)期寶潔公司如何利用啤酒游戲原理成功控制庫(kù)存

供應(yīng)鏈管理培訓(xùn)課? 


轉(zhuǎn)載:http://santuchuan.cn/gkk_detail/3541.html

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    參加課程:供應(yīng)鏈管理操作實(shí)務(wù)

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開(kāi)戶(hù)行:中國(guó)銀行股份有限公司上海市長(zhǎng)壽支行
帳號(hào):454 665 731 584
翟光明
[僅限會(huì)員]

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