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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師
工廠物流規(guī)劃與高效倉(cāng)儲(chǔ)配送操作實(shí)務(wù)
 
講師:翟老師 瀏覽次數(shù):2971

課程描述INTRODUCTION

· 物流經(jīng)理· 倉(cāng)儲(chǔ)主管· 采購(gòu)經(jīng)理· 技術(shù)主管

培訓(xùn)講師:翟老師    課程價(jià)格:¥4680元/人    培訓(xùn)天數(shù):2天   

日程安排SCHEDULE

2025-06-26 上海
2025-08-30 上海
2025-12-20 上海


課程大綱Syllabus

工廠物流規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)配送公開(kāi)課
 
培訓(xùn)目標(biāo):
根據(jù)目前制造業(yè)制造企業(yè)物流部門面臨客戶需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)、產(chǎn)品技術(shù)更新快, BOM更改頻繁、銷售預(yù)測(cè)不準(zhǔn),產(chǎn)能限制,導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動(dòng)、物料計(jì)劃不準(zhǔn),供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套,不是物料積壓,就是缺貨;工廠缺少物流規(guī)劃、物流作業(yè)成本高,效率低;倉(cāng)儲(chǔ)條件有限、進(jìn)出庫(kù)手續(xù)不規(guī)范、ERP數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、帳物不符、物料配送不順暢、缺料扯皮等問(wèn)題,通過(guò)培訓(xùn)、大量物流規(guī)劃與倉(cāng)儲(chǔ)配送咨詢項(xiàng)目成功案例分析,展示制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與高效物料配送管理的*成功的經(jīng)驗(yàn),為迅速提升倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理水平提供可操作性的解決方案,使學(xué)員獲得以下收獲:
1、如何解決倉(cāng)儲(chǔ)管理與高效物料配送面臨的十大問(wèn)題;
2、如何進(jìn)行高效物流管理體系構(gòu)建、零部件入廠物流規(guī)劃、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃、WMS系統(tǒng)規(guī)劃、車間物料緩沖區(qū)、線邊物料規(guī)劃、配送路徑規(guī)劃及輸送設(shè)施配置、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)等,獲得以下操作技能:
會(huì)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線邊物流一體化管理布局,正確繪制倉(cāng)庫(kù)、緩沖區(qū)及線邊物料存放區(qū)域平面布局圖;
會(huì)對(duì)緩沖區(qū)、線邊物料設(shè)置補(bǔ)貨點(diǎn)和安全庫(kù)存
會(huì)根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍,計(jì)算配送物料數(shù)量,確定容器規(guī)格、配送頻次及配送時(shí)間波次;
會(huì)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)與配送業(yè)務(wù)流程,測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)與配送標(biāo)準(zhǔn)工時(shí),并根據(jù)任務(wù)量計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)與配送所需的人數(shù);
會(huì)制定倉(cāng)容定額,并計(jì)算不同物料的儲(chǔ)存能力,根據(jù)任務(wù)量計(jì)算所需倉(cāng)儲(chǔ)空間;
3、如何進(jìn)行收貨、驗(yàn)收、理貨、上架儲(chǔ)存作業(yè),并及時(shí)處理驗(yàn)收入庫(kù)業(yè)務(wù)中的問(wèn)題 ;
4、如何進(jìn)行物料儲(chǔ)存保管,包括物料分類儲(chǔ)存、庫(kù)位編碼、儲(chǔ)位指派、標(biāo)識(shí)與目視化、批次管理、先進(jìn)先出、盤點(diǎn)、呆料處理 ;
5、如何搞好備料、揀貨、出庫(kù)作業(yè) ;
6、如何通過(guò)設(shè)置ERP成本中心,對(duì)工廢、料廢進(jìn)行規(guī)范補(bǔ)發(fā)料,杜絕借料;
7、如何搞好車間退料業(yè)務(wù);
8、如何打破部門界限,實(shí)現(xiàn)物料倉(cāng)儲(chǔ)、配送與線邊物流現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)一體化管理;
9、如何根據(jù)批量生產(chǎn)和定制生產(chǎn)的不同方式制定不同揀貨策略;
10、配送有哪些方式,如何進(jìn)行物料配送運(yùn)作;
11、如何解決配送缺料扯皮問(wèn)題;
12、如何提高物料配送的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
 
培訓(xùn)對(duì)象:制造企業(yè)物流規(guī)劃、包裝規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、物料配送、PMC等部門的經(jīng)理、管理人員及相關(guān)人士。
 
【課程大綱】
第一部分 目前制造企業(yè)物流管理面臨的挑戰(zhàn) 
一、倉(cāng)儲(chǔ)與配送存在的十大問(wèn)題
1、如何解決供應(yīng)商到貨隨意性問(wèn)題
視頻案例分析:青島五菱汽車設(shè)置供應(yīng)商送貨窗口時(shí)間,有效解決收貨作業(yè)不均衡問(wèn)題成功案例分析。
2、如何解決供應(yīng)商到貨無(wú)采購(gòu)訂單系統(tǒng)無(wú)法入庫(kù)問(wèn)題 
視頻案例分析:比亞迪電池事業(yè)部設(shè)置《緊急采購(gòu)收貨通知單》,杜絕打電話要求倉(cāng)庫(kù)收貨成功案例分析。
3、如何解決入庫(kù)物料描述與訂單不一致及一物多碼、一碼多物問(wèn)題
視頻案例分析:陽(yáng)光電源將采購(gòu)合同中的有關(guān)交貨條款在采購(gòu)訂單中注明,為倉(cāng)庫(kù)把關(guān)提供依據(jù)成功案例分析。
4、如何提升處理供應(yīng)商交貨問(wèn)題的效率
案例分析:上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)利用《供應(yīng)商交貨質(zhì)量投訴單》及時(shí)投訴供應(yīng)商交貨問(wèn)題,并跟蹤處理結(jié)果成功案例分析
5、如何解決質(zhì)量檢驗(yàn)不及時(shí)問(wèn)題
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠公布《來(lái)料質(zhì)量檢驗(yàn)周期》,接受其他部門督促成功案例分析
6、如何解決待處理物料得不到及時(shí)處理問(wèn)題
案例分析:三一重工制定《待處理物資處理辦法》明確待處理范圍、責(zé)任人及處理期限,由倉(cāng)庫(kù)督促執(zhí)行成功案例分析
7、如何杜絕緊急借料問(wèn)題
視頻案例分析:正泰電氣利用SAP系統(tǒng)成本中心功能,設(shè)置《非計(jì)劃領(lǐng)料單》領(lǐng)料,杜絕借料成功案例分析
8、如何解決生產(chǎn)尾料退庫(kù)問(wèn)題
視頻案例分析:株洲電力機(jī)車線束車間回收生產(chǎn)尾料,減少浪費(fèi)成功案例分析
9、如何解決倉(cāng)庫(kù)記賬與進(jìn)出庫(kù)業(yè)務(wù)操作不同步,導(dǎo)致帳物不符問(wèn)題
案例分析:三花股份倉(cāng)庫(kù)實(shí)行條碼管理確保系統(tǒng)信息及時(shí)更新成功案例分析
10、如何解決發(fā)貨交接、缺料扯皮問(wèn)題
視頻案例分析:金杯江森實(shí)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送與產(chǎn)線物料一體化管理減少作業(yè)環(huán)節(jié),提高物流運(yùn)作效率成功案例分析
二、如何搞好倉(cāng)儲(chǔ)與配送的跨部門協(xié)作
1、需求小批量、多品種、變化大的環(huán)境下跨部門不協(xié)調(diào)的種種表現(xiàn)和后果
視頻案例分析:目前制造企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃變動(dòng),供應(yīng)商供貨不配套、到貨時(shí)間不確定,導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)管理處于被動(dòng)狀態(tài)的現(xiàn)場(chǎng)視頻分析
2、跨部門協(xié)調(diào)性差的八大原因分析
案例分析:長(zhǎng)春某企業(yè)采購(gòu)訂單不到倉(cāng)儲(chǔ)部門,導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)盲目收貨與積壓的教訓(xùn)三、物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送的八大任務(wù)
3、如何建立跨部門考核機(jī)制
案例分析:三一重工供應(yīng)鏈跨部門相互考核辦法分享
三、ISO9000\TS16949質(zhì)量認(rèn)證對(duì)物料倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理要求——三大模塊12個(gè)要素
四、傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)如何向倉(cāng)儲(chǔ)、配送與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)一體化物流管理轉(zhuǎn)化
1、什么叫物流一體化管理 
2、為什么說(shuō)物流一體化管理是企業(yè)物流管理發(fā)展趨勢(shì)
3、如何將傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)向物流一體化管理功能轉(zhuǎn)化
(1)觀念轉(zhuǎn)變
(2)流程優(yōu)化
(3)物流一體化規(guī)劃
案例分析:格力空調(diào)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理功能,全面提升倉(cāng)儲(chǔ)與配送服務(wù)水平的成功案例
 
第二部分  如何進(jìn)行工廠物流規(guī)劃
一、如何構(gòu)建高效物流管理體系
1、如何進(jìn)行入廠物流與生產(chǎn)物流一體化規(guī)劃
1)如何實(shí)行戰(zhàn)略采購(gòu)(Sourcing)(前端采購(gòu))與采購(gòu)業(yè)務(wù)(buy)(后端采購(gòu))分離,將后端采購(gòu)劃歸物流部 
2)高效運(yùn)作的物流部構(gòu)架
視頻案例分析:上海大眾汽車動(dòng)力總成生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃、采購(gòu)執(zhí)行與倉(cāng)儲(chǔ)配送高度整合的物流部構(gòu)架介紹
3)為什么在開(kāi)發(fā)供應(yīng)商之前物流部必須做好入廠物流規(guī)劃? 
視頻案例分析:目前供應(yīng)商在供貨中存在的各種問(wèn)題的教訓(xùn)
4)物流部如何根據(jù)物流規(guī)劃參與供應(yīng)商產(chǎn)能、供貨能力評(píng)估?
視頻案例分析:某企業(yè)物流經(jīng)理介紹物流部如何參與開(kāi)發(fā)供應(yīng)商的評(píng)審?
5)物流部如何攥寫《物流合作協(xié)議》?《物流協(xié)議》包含哪些內(nèi)容?
6)物流部依據(jù)《物流協(xié)議》對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行交期管理,并主導(dǎo)供應(yīng)商交期考核?
二、零部件入廠物流規(guī)劃
1、物料計(jì)劃與訂貨方式
2、收貨時(shí)間設(shè)定
如何對(duì)日供貨供應(yīng)商設(shè)置收貨窗口時(shí)間
如何對(duì)按訂單供貨供應(yīng)商實(shí)行收貨預(yù)約制
視頻案例分析:通用五菱汽車設(shè)置收貨窗口時(shí)間,提高收貨作業(yè)均衡化成功案例分析
3、送貨方式確定
(1)VMI出庫(kù)結(jié)算
(2)VMI下線結(jié)算
視頻案例分析:一汽大眾下線結(jié)束的物料管理模式分析
(3)RFID訂貨、下線結(jié)算與供應(yīng)商自動(dòng)補(bǔ)貨
視頻案例分析:友捷汽車?yán)蒙虾?biāo)五提供的RFID訂貨與下線結(jié)束系統(tǒng)實(shí)行自動(dòng)補(bǔ)貨案例分析
(4)物流中心配送上線
(5)供應(yīng)商JIT上線
視頻案例分析:美的空調(diào)順德工廠供應(yīng)商JIT分裝上線視頻案例分析
(6)循環(huán)取貨(Milk Run)
視頻案例分析:上海通用汽車Milk Run運(yùn)作方法分享
3、包裝容器規(guī)劃
1、包裝容器規(guī)劃需要考慮哪些因素
2、如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃
(1)供應(yīng)商與生產(chǎn)企業(yè)包裝容器不統(tǒng)一帶來(lái)的種種問(wèn)題
(2)如何實(shí)行入廠物流與生產(chǎn)物流包裝容器一體化規(guī)劃
視頻案例分析:一汽大眾將包裝運(yùn)輸費(fèi)用與供應(yīng)商報(bào)價(jià)剝離,進(jìn)行包裝容器統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)大幅降低物流成本
3、上海大眾工位器具規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求
案例分析:上海大眾、上海通用、重慶鈴木、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨、福田汽車等各種工位器具視頻、照片分享。
三、物料庫(kù)存量設(shè)定
1、如何設(shè)定安全庫(kù)存
1) 如何根據(jù)需求不穩(wěn)定的情況確定安全庫(kù)存量
2) 如何根據(jù)供應(yīng)商供貨不穩(wěn)定的情況確定安全庫(kù)存量
2、如何合理制定庫(kù)位儲(chǔ)存定額,確定最高庫(kù)存量
3、如何根據(jù)設(shè)定庫(kù)位最高儲(chǔ)存定額,拉動(dòng)供應(yīng)商供貨,避免物料爆倉(cāng)
案例分析:上海采埃孚汽車轉(zhuǎn)向器通過(guò)制定庫(kù)位儲(chǔ)存定額,拉動(dòng)物料采購(gòu),產(chǎn)量增加三倍,倉(cāng)庫(kù)未增加的的案例分析
四、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃
1、待檢、待處理、不合格隔離區(qū)、越庫(kù)區(qū)、待發(fā)區(qū)應(yīng)設(shè)置在何處
2、如何配置高層貨架、普通貨架、閣樓式貨架、超市揀貨貨架
3、如何根據(jù)國(guó)家建筑安全、消防安全標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程,設(shè)置墻距、柱距、垛距、頂距和燈距
4、如何確定貨架及地堆儲(chǔ)存區(qū)作業(yè)通道朝向,縮短配送路徑
5、為什么小批量、多品種物料儲(chǔ)存區(qū)與大批量、少品種物料儲(chǔ)存區(qū)要分開(kāi)
6、如何進(jìn)行“保、揀”,提供揀貨效率
7、物料排序作業(yè)區(qū)、待發(fā)區(qū)應(yīng)設(shè)在何處
8、裝卸、搬運(yùn)設(shè)備、工具及充電樁及托盤容器存放區(qū)域應(yīng)設(shè)置何處
案例分析:上海通用汽車東岳工廠物料倉(cāng)庫(kù)平面布局案例分析
9、 如何確定倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存能力(倉(cāng)容定額)
(1)如何測(cè)定有效面積、地坪承壓能力、可用高度,制定倉(cāng)容定額
視頻案例分析:三花股份制定倉(cāng)容定額,提高倉(cāng)庫(kù)利用率及確保倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存設(shè)施安全成功案例分析
(2)如何根據(jù)倉(cāng)容定額、物料體積、重量及數(shù)量計(jì)算所需存儲(chǔ)面積
(3)如何根據(jù)倉(cāng)容定額、物料體積、重量及倉(cāng)庫(kù)面積計(jì)算所能夠儲(chǔ)存的數(shù)量
(4)如何計(jì)算倉(cāng)庫(kù)利用率
五、物料緩沖區(qū)與線邊規(guī)劃
1、車間是否需要設(shè)置物料緩沖區(qū)或錢邊倉(cāng)
(1)什么叫緩沖區(qū)在什么情況下要設(shè)物料緩沖區(qū)
(2)什么叫同層配送與非同層配送
(3)同層配送為啥車間可不設(shè)物料緩沖區(qū)
視頻案例分析:南京博峰電動(dòng)工具同層配送案例分析
(4)非同層配送為啥必須設(shè)置緩沖區(qū)
視頻案例分析:上海友捷汽車設(shè)置緩沖區(qū),解決不同樓層物料配送的電梯瓶頸問(wèn)題
(5)如何通過(guò)設(shè)置緩沖區(qū)取代線邊倉(cāng)
線邊倉(cāng)的六大弊病
如何通過(guò)設(shè)置緩沖區(qū)取代線邊倉(cāng)
視頻案例分析:福士汽車尿素管車間用緩沖區(qū)取代線邊倉(cāng),大幅降低車間物料庫(kù)存的案例分析
2、設(shè)置緩沖區(qū)應(yīng)考慮的五大因素
3、如何設(shè)置產(chǎn)線工位對(duì)緩沖區(qū)物料配送需求信息傳送方式及手段
(1)兩箱與看板周轉(zhuǎn)
(2)按燈信息顯示系統(tǒng)
(3)生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)自動(dòng)打印揀貨單
(4)產(chǎn)線掃描條碼傳遞配送需求信息
(5)生產(chǎn)線傳感器觸發(fā)貨架電子標(biāo)簽
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠先進(jìn)的物料配送手段和配送方式視頻展示
六、如何設(shè)置緩沖區(qū)與線旁物料期量標(biāo)準(zhǔn)及揀貨、配送時(shí)間節(jié)點(diǎn) 
1、如何根據(jù)產(chǎn)能、生產(chǎn)節(jié)拍及BOM計(jì)算單位時(shí)間物料消耗量;
2、如何根據(jù)物料體積、物料消耗量及工位物料存放點(diǎn)空間,確定線邊物料存量及配送間隔時(shí)間;
3、如何根據(jù)取回容器、打印揀貨單、揀貨作業(yè)、配送耗時(shí)測(cè)定結(jié)果,確定發(fā)車波次及時(shí)間點(diǎn);  
視頻案例分析:長(zhǎng)安汽車物料配送設(shè)計(jì)方案分析
七、配送路徑規(guī)劃
1、大件物料配送方式及路徑規(guī)劃
2、通用件、標(biāo)準(zhǔn)件配送方式及路徑規(guī)劃
3、拆箱件、配套件揀配方式及配送路徑規(guī)劃
4、空容器、看板回收方式及路徑規(guī)劃
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠物料配送成功案例分析
八、如何配置緊急呼叫系統(tǒng)
1、緊急呼叫的方式
2、緊急呼叫可視化屏顯系統(tǒng)
視頻案例分析:中車時(shí)代電器、三一重工、南京博峰電動(dòng)工具緊急呼叫可視化信息顯示系統(tǒng)視頻分享
九、物流信息系統(tǒng)規(guī)劃——WMS/條碼/RFID應(yīng)用
1、如何建立倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)
(1)WMS系統(tǒng)主要能夠解決倉(cāng)庫(kù)管理與物料配送中的哪些問(wèn)題
(2)WMS系統(tǒng)包括哪些功能模塊
(3)建立WMS系統(tǒng)需要做好哪些基礎(chǔ)工作
(4)建立WMS系統(tǒng)應(yīng)注意哪些關(guān)鍵點(diǎn)
視頻案例分析:福特備件中心WMS及條碼系統(tǒng)應(yīng)用案例分析
2、如何應(yīng)用條形碼進(jìn)行收貨、入庫(kù)、上架、揀貨、集貨復(fù)核、出庫(kù)、盤點(diǎn)、補(bǔ)貨、移庫(kù)、配送等操作
視頻案例分析:某企業(yè)利用WMS系統(tǒng)如何根據(jù)物料出庫(kù)頻次進(jìn)行儲(chǔ)位分配,顯著縮短搬運(yùn)距離的成功案例分析
視頻案例分析:某企業(yè)利用WMS系統(tǒng)如何設(shè)置補(bǔ)貨點(diǎn)對(duì)緩沖區(qū)物料進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)貨的成功案例分析
3、如何在倉(cāng)儲(chǔ)與物料配送中應(yīng)用條形碼及互聯(lián)網(wǎng)+RFID技術(shù)
(1)RFID與條形碼技術(shù)的區(qū)別
(2)RFID與條形碼及工作原理
視頻案例分析:某企業(yè)如何,利用RFID進(jìn)行物料上架、揀貨、出庫(kù)、配送,大幅提高作業(yè)效率案例分析
(3)RFID在倉(cāng)儲(chǔ)管理中的應(yīng)用
視頻案例分析:上海標(biāo)準(zhǔn)件五廠應(yīng)用RFID技術(shù)為上海友捷汽車提供標(biāo)準(zhǔn)件寄售下線結(jié)算、自動(dòng)補(bǔ)貨服務(wù)視頻案例分析
十、如何測(cè)定倉(cāng)儲(chǔ)、配送工作量,確定人員配備數(shù)量
1、如何根據(jù)作業(yè)環(huán)節(jié)和作業(yè)內(nèi)容,測(cè)定單位作業(yè)時(shí)間
2、如何根據(jù)作業(yè)量合理配備作業(yè)人員
視頻案例分析:美的*空調(diào)通過(guò)流程分析和工時(shí)測(cè)定,合理配備倉(cāng)儲(chǔ)與配送人員的成功案例分析
十一、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃
(一)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
1、立體化倉(cāng)庫(kù)定義 
2、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的構(gòu)成
3、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)作業(yè)程序
視頻案例分析:臥龍集團(tuán)工廠智能物流倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作過(guò)程分享
(二)自動(dòng)裝卸搬運(yùn)技術(shù)
1、AGV無(wú)人小車
視頻案例分析:風(fēng)神物流公司應(yīng)用AGV無(wú)人小車為日產(chǎn)汽車提供的物料配送
2、無(wú)人堆高車
視頻案例分析:福田汽車配件物流中心采用無(wú)人堆高車作業(yè)
3、堆碼機(jī)器人
視頻案例分析:華晨寶馬機(jī)器人堆碼作業(yè)
(三)自動(dòng)揀貨與分貨技術(shù)
1、 貨叉式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析:德國(guó)電子行業(yè)自動(dòng)揀貨技術(shù)
2、 跌落式自動(dòng)揀貨裝置
視頻案例分析:上海第一人民醫(yī)院藥房自動(dòng)揀貨系統(tǒng)
3、 機(jī)器人揀貨裝置
視頻案例分析:德國(guó)寶馬沖壓車間機(jī)器人揀貨技術(shù)
(四)自動(dòng)分貨集結(jié)技術(shù)
1、 讀碼器掃描自動(dòng)分貨輸送裝置
視頻案例分析:一汽大眾轉(zhuǎn)向盤、座椅和輪胎自動(dòng)喂料系統(tǒng)
2、 盤式自動(dòng)輸送分貨裝置
視頻案例分析:香港機(jī)場(chǎng)行李輸送系統(tǒng)
(五)實(shí)行企業(yè)物流自動(dòng)化的途徑
1、自動(dòng)化物流中心規(guī)劃
如何確定自動(dòng)化物流中心區(qū)域功能
自動(dòng)化物流中心規(guī)劃因考慮的關(guān)鍵因素
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠自動(dòng)化物流系統(tǒng)介紹
2、如何實(shí)行自動(dòng)訂貨
3、如何實(shí)行入庫(kù)上架自動(dòng)化
4、如何實(shí)行下架、搬運(yùn)(輸送)自動(dòng)化
如何實(shí)行揀貨目視化,提供揀貨效率
如何將RFID技術(shù)應(yīng)用于收貨、上架、下架、裝車等作業(yè)
視頻案例分析:成都一汽利用條碼技術(shù)管理容器,實(shí)行一對(duì)一返空
視頻案例分析:2021亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)物流自動(dòng)化及智能化倉(cāng)儲(chǔ)、輸送系統(tǒng)視頻展示
 
第三部分 物料入庫(kù)作業(yè)管理
一、收貨作業(yè)
(一)到貨接受
1、運(yùn)輸合同與郵政法規(guī)有關(guān)收貨交接責(zé)任劃分的四項(xiàng)規(guī)定
2、如何處理收貨中出現(xiàn)八種問(wèn)題規(guī)避收貨風(fēng)險(xiǎn)
(二)待檢與待處理
1、如何設(shè)置物料質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識(shí),包括待檢、待處理、不合格及合格物料標(biāo)識(shí)
視頻案例分析:宇通客車倉(cāng)庫(kù)根據(jù)追溯性和批次管理要求,采用一張物料質(zhì)量狀態(tài)卡,實(shí)行倉(cāng)庫(kù)標(biāo)識(shí)和目視化管理視頻分析
2、如何解決大批量到貨直接上貨架的標(biāo)識(shí)問(wèn)題
案例分析:佳怡物流公司采用標(biāo)識(shí)卡箱內(nèi)標(biāo)識(shí)與貨架物料對(duì)應(yīng),解決高層貨架物料無(wú)法標(biāo)識(shí)問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)分享
二、驗(yàn)收方法
1、如何進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗(yàn)
(1)倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)為何要檢驗(yàn)物料外觀質(zhì)量
(2)外觀質(zhì)量有哪些驗(yàn)收內(nèi)容
2、確定驗(yàn)收比例應(yīng)考慮的八個(gè)因素
3、如何根據(jù)國(guó)家計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)確定物料驗(yàn)收方法
(1)數(shù)量驗(yàn)收
視頻案例分析:桂林優(yōu)利特醫(yī)療器械利用電子計(jì)數(shù)秤驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)間、線束
(2)如何進(jìn)行原材料重量驗(yàn)收
如何對(duì)定量包裝原來(lái)進(jìn)行抽檢
如何制作抽檢碼單(抽檢記錄表)
如何計(jì)算抽檢磅差率,并按抽檢磅差率計(jì)算實(shí)收重量
案例分析:某外資企業(yè)進(jìn)口化工物資驗(yàn)收漏洞,造成損失的教訓(xùn)分析
(3)如何檢驗(yàn)物料的長(zhǎng)度
視頻分析:某汽車線束企業(yè)倉(cāng)管員利用電子計(jì)數(shù)秤確定導(dǎo)線長(zhǎng)度的操作現(xiàn)場(chǎng)視頻 
三、物料驗(yàn)收中貨損貨差處理
1、為確保驗(yàn)收的準(zhǔn)確性,采購(gòu)部門應(yīng)向倉(cāng)儲(chǔ)部門提供哪些信息
2、倉(cāng)庫(kù)如何及時(shí)向采購(gòu)部門反映供應(yīng)商送貨中的問(wèn)題
案例分析:某企業(yè)采購(gòu)合同條款存在漏洞,驗(yàn)收發(fā)現(xiàn)問(wèn)題無(wú)法索賠的教訓(xùn)。
3、倉(cāng)儲(chǔ)部門如何做好驗(yàn)收記錄,為對(duì)外索賠提供可靠依據(jù)
案例分析:華特汽車建立接收、驗(yàn)收、在線物料缺貨追溯的控制程序
四、倉(cāng)儲(chǔ)部門如何參與供應(yīng)商交期考核
1、 如何通過(guò)投訴,及時(shí)解決供應(yīng)商供貨問(wèn)題
案例分析:上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)《供應(yīng)商供貨服務(wù)問(wèn)題投訴表》分析
2、 倉(cāng)儲(chǔ)部門如何參與供應(yīng)商交期考核
案例分析:上海汽車制動(dòng)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)部門參與供應(yīng)商考核案例分析
五、上架與堆碼作業(yè)
1、如何進(jìn)行貨位定位管理
(1)貨架四號(hào)定位
(2)地堆二號(hào)定位
(3)如何實(shí)現(xiàn)物料號(hào)、貨位號(hào)綁定
視頻案例分析:巨龍鋼管備件庫(kù)克服ERP缺乏庫(kù)位管理功能的缺陷利用Excel表進(jìn)行庫(kù)位編碼案例分析
2、上架與堆碼作業(yè)應(yīng)考慮哪些因素
3、上架與堆碼作業(yè)有哪些策略
4、同一物料如何實(shí)行“保、揀分離”的儲(chǔ)存模式,避免用叉車揀貨,減少叉車作業(yè)頻次,提高揀貨效率
視頻案例分析:博士電動(dòng)工具對(duì)同一物料設(shè)置保管儲(chǔ)位與揀貨儲(chǔ)位,用手工揀貨、避免采用叉車揀貨的成功案例分析
 
第四部分 物料儲(chǔ)存保管
一、物料分區(qū)分類儲(chǔ)存
1、按物料性質(zhì)、保管要求和消防方法分類儲(chǔ)存
視頻案例分析:天津危險(xiǎn)品庫(kù)大爆炸教訓(xùn)分析
2、按物料用途分類儲(chǔ)存
(1)專用物料、通用物料及特殊物料的定義及分類標(biāo)準(zhǔn)
(2)專用物料、通用物料及特殊物料分類儲(chǔ)存的要求和方法
3、按多品種和小批量和少品種、大批量分類儲(chǔ)存
4、按物料出庫(kù)頻次分類儲(chǔ)存
5、按物料體積、重量分類儲(chǔ)存
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二、儲(chǔ)位管理
1、如何根據(jù)物料體積重量進(jìn)行儲(chǔ)位指派
2、如何根據(jù)物料出庫(kù)頻次進(jìn)行儲(chǔ)位指派
3、如何根據(jù)物料需求的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行儲(chǔ)位指派
案例分析:格力空調(diào)根據(jù)流水線對(duì)進(jìn)行儲(chǔ)位規(guī)劃,有效縮短了揀貨距離
4、如何根據(jù)批量、品種及進(jìn)出庫(kù)頻次,設(shè)置物料ABC三種活性狀態(tài),規(guī)劃ABC三種物料的儲(chǔ)位,以提高出庫(kù)效率
視頻案例分析:重慶鈴木汽車物流中心根據(jù)物料ABC三種活性狀態(tài),進(jìn)行儲(chǔ)位指派的案例分析
三、如何實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、批次管理(四種方法)
1、標(biāo)色法:如何用不同色標(biāo)反映物料的批次
2、先左后右法——不同批次的同一物料存放在同一貨位中如何進(jìn)行先進(jìn)先出
視頻案例分析:翟光明考察日本五十鈴物流中心與日本同行探討先進(jìn)先出問(wèn)題
3、貨位看板標(biāo)識(shí)法——不同批次同一物料存放在不同貨位如何實(shí)行先進(jìn)先出
案例分析:金杯江森、華美汽車出風(fēng)口兩家企業(yè)倉(cāng)庫(kù)利用貨位看板標(biāo)識(shí)法實(shí)行大件物料先進(jìn)先出,提高出庫(kù)效率的成功案例分析
4、滑移架法
視頻案例分析:重慶采埃孚變速箱先進(jìn)先出、批次管理的視頻案例
四、庫(kù)存盤點(diǎn)與盈虧、呆料的處理
1、庫(kù)存盤點(diǎn)的目的和方法
2、庫(kù)存盈虧的原因、預(yù)防與處理
案例分析:某企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)人員弄虛作假,帳物不符導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p失的教訓(xùn)
3、如何發(fā)現(xiàn)和防范倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)中的舞弊行為,確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的安全
案例分析:格力電器通過(guò)合理分工和規(guī)范系統(tǒng)操作,防范舞弊行為發(fā)生的成功案例。
4、呆料的定義及處理的方法
 
第五部分  出庫(kù)作業(yè)管理
一、出庫(kù)規(guī)范操作的十大要求
二、出庫(kù)操作程序
1、 如何審核出庫(kù)憑證
2、 如何進(jìn)行備料
整托、整箱(盒)備料
按件(個(gè))備料
按套備料
3、 如何進(jìn)行包裝或裝箱作業(yè)
4、 如何進(jìn)行復(fù)核
5、 如何進(jìn)行發(fā)貨交接
三、退料與補(bǔ)料的規(guī)范操作
1、如何處理工廢、料廢退庫(kù)
2、如何處理返工、返修退庫(kù)
3、如何處理生產(chǎn)余料退庫(kù)
視頻案例分析:中車集團(tuán)機(jī)車事業(yè)部線束車間搞好生產(chǎn)余料退庫(kù)提高導(dǎo)線利用率案例分析
4、如何處理成品退庫(kù)
視頻案例分析:某企業(yè)銷售部門退庫(kù)手續(xù)不規(guī)范,影響物流中心處理退貨的效率
 
第六部分  物料配送作業(yè)管理 
一、領(lǐng)料制、送料制存在的五大弊病
二、為什么要說(shuō)實(shí)行配送制是制造企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展的必然趨勢(shì)
三、如何打破倉(cāng)庫(kù)與車間界限實(shí)現(xiàn)物料配送制
1、物料配送與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)對(duì)物流作業(yè)人員的五大要求
2、如何打破倉(cāng)庫(kù)與車間界限實(shí)現(xiàn)物料配送制
(1)如何從領(lǐng)料制向配送制過(guò)度
(2)如何解決物流配送中存在的缺料扯皮問(wèn)題
視頻案例分析:東菱電器推行一體化物流配送案例分析
四、揀貨作業(yè)
1、揀貨任務(wù)指派方式
(1)揀貨單指派
(2)看板指派
(3)手持終端指派方式
(4)電子標(biāo)簽指派方式
(5)顯示器傳遞 
(6)無(wú)線通信傳遞
(7)自動(dòng)揀貨系統(tǒng)傳遞
(8)語(yǔ)音揀貨
視頻案例分析:制造企業(yè)*的揀貨信息技術(shù)分享
2、揀貨單拆分與合并處理
3、揀貨作業(yè)
(1)摘果式揀貨
(2)播種式揀貨
視頻案例分析:中車時(shí)代電器對(duì)通用物資實(shí)行播種式揀貨,減少揀貨頻次的成功案例分析
五、集結(jié)與復(fù)核
六、如何提高揀貨作業(yè)效率
(1)如何根據(jù)批量生產(chǎn)、排序生產(chǎn)及按臺(tái)套生產(chǎn)的不同特點(diǎn)進(jìn)行揀貨單(配送單)處理
(2)如何根據(jù)通用物料和專用物料需求關(guān)聯(lián)性的不同特點(diǎn),進(jìn)行儲(chǔ)位優(yōu)化,減少揀貨批次
視頻案例分析:福田汽車物流中心揀貨作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視頻分享
(3)如何設(shè)置可視化電子標(biāo)簽或語(yǔ)音揀貨系統(tǒng)提高揀貨效率
(4)如何設(shè)置條碼系統(tǒng)及無(wú)線通信系統(tǒng)提供揀貨效率
視頻案例分析:翟光明開(kāi)發(fā)的上海市教委重點(diǎn)項(xiàng)目《制造企業(yè)物流實(shí)訓(xùn)中心》運(yùn)作視頻分享
七、如何確定緩沖區(qū)的補(bǔ)貨點(diǎn)及補(bǔ)貨方式
視頻案例分析:金杯江森寶馬5系列物料緩沖區(qū)電子標(biāo)簽揀貨、條碼補(bǔ)貨分析
八、物料配送方式
1、兩箱周轉(zhuǎn)配送
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2、按臺(tái)套配送
視頻案例分析:三一重工按臺(tái)套揀貨、配送案例分析
3、按排序配送
視頻案例分析:東風(fēng)日產(chǎn)按排序、電子標(biāo)簽、輸送喂料系統(tǒng)配送案例分析
4、倉(cāng)庫(kù)大件直送工位
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5、自動(dòng)輸送裝置喂料系統(tǒng) 
視頻案例分析:一汽大眾成都工廠自動(dòng)喂料配送方式視頻案例分析
6、懸掛(懸鏈)系統(tǒng)配送
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7、AGV無(wú)人小車配送
九、物料配送運(yùn)作
1、如何收集容器與看板
2、如何掃描看板或打印揀貨單
3、如何進(jìn)行揀貨作業(yè)
4、如何根據(jù)設(shè)定的配送波次進(jìn)行配送
視頻案例分析:博世電動(dòng)工具物料配送過(guò)程分析
十、如何處理物料配送出現(xiàn)的問(wèn)題
1、如何應(yīng)對(duì)生產(chǎn)異常對(duì)物料配送的影響
視頻案例分析:美的空調(diào)、南京博峰電動(dòng)工具、東莞泰日升設(shè)施可視化生產(chǎn)異常報(bào)警視頻系統(tǒng),快速處理生產(chǎn)異常案例分析
2、如何提高配送物料交接的效率
案例分析:三菱空調(diào)通過(guò)改進(jìn)工位器具實(shí)現(xiàn)目視物料不交接,A類物料交接的案例分析
3、如何處理配送后物料差異的問(wèn)題
案例分析:弗力加汽車空氣濾芯器如何對(duì)車間誠(chéng)信者實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)的方法杜絕舞弊行為的案例分析
十一、如何提高物料配送的及時(shí)性和準(zhǔn)確性
1、如何利用魚刺圖分析物料配送中出現(xiàn)的各種異常問(wèn)題、原因及所涉及到的部門和人員;
2、如何根據(jù)造成配送異常發(fā)生頻次統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),利用權(quán)重法分析法找出主要責(zé)任部門或責(zé)任人;
3、如何對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行改善
4、如何根據(jù)改善前后不同時(shí)期數(shù)據(jù)對(duì)比,利用加權(quán)指數(shù)方法⊿F0=( F-F0) / F0評(píng)估改善績(jī)效
案例分析:分享翟光明為青島安德烈斯斯蒂爾電動(dòng)除草機(jī)有限公司提供的庫(kù)存差異問(wèn)題分析工具的咨詢方案
 
講師簡(jiǎn)介
國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定項(xiàng)目創(chuàng)始人、物流專家翟光明簡(jiǎn)介
基本情況:上海交大碩士,國(guó)家注冊(cè)高級(jí)咨詢師,國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定項(xiàng)目創(chuàng)始人(國(guó)家倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定標(biāo)準(zhǔn)制定者,國(guó)家1+X倉(cāng)儲(chǔ)職業(yè)鑒定教材總主編),任上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心、中德跨國(guó)企業(yè)培訓(xùn)中心、德國(guó)萊茵TUV、通標(biāo)SGS高級(jí)物流與供應(yīng)鏈管理高級(jí)培訓(xùn)、咨詢師。根據(jù)TS16949、ISO-9000、GMP質(zhì)量體系的要求,為幾百家*跨國(guó)公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)提供包括高效倉(cāng)儲(chǔ)管理與工廠物料配送、生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制(PMC)、備品備件庫(kù)存控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理、采購(gòu)與供應(yīng)商管理、降低采購(gòu)成本與供應(yīng)商談判技巧等課程培訓(xùn)和管理咨詢近三十多年,是國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理著權(quán)威專家之一。2001年負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)勞動(dòng)部倉(cāng)庫(kù)保管工職業(yè)資格鑒定項(xiàng)目,并分別編寫了國(guó)家勞動(dòng)部職業(yè)技能鑒定《倉(cāng)庫(kù)保管工》初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)第一版和第二版教材, 2012年帶隊(duì)中國(guó)制造業(yè)物流赴日本進(jìn)行物流管理考察和交流。2016編著勞動(dòng)部《制造業(yè)物料控制與倉(cāng)儲(chǔ)管理》第二版、2017年編著《采購(gòu)與供應(yīng)商管理》第二版職業(yè)培訓(xùn)教材。
 
工廠物流規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)配送公開(kāi)課

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