產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的開始，零件標(biāo)準(zhǔn)化最初的提法是零件互換性這個(gè)概念。零件互換性是個(gè)概念，從一有人開始應(yīng)用，二到廣泛應(yīng)用，三再到形成統(tǒng)一制式的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和公差標(biāo)準(zhǔn)，四業(yè)務(wù)到國際范圍的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，五企業(yè)的質(zhì)量管理體系化。經(jīng)歷上百年的時(shí)間，通用標(biāo)準(zhǔn)的制定，大大的推進(jìn)了零件互換及標(biāo)準(zhǔn)化零件概念的普及，為生產(chǎn)方式從手工到大批量奠定了基礎(chǔ)。到1913年左右，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化已逐步成熟，標(biāo)準(zhǔn)讓汽車分包商的零件可以嚴(yán)絲合縫的組裝到一起。
這一年，福特汽車完全實(shí)現(xiàn)零件可互換后，開始了流水化生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，非常高效的解決了社會(huì)分工之后的協(xié)作問題，讓掌握內(nèi)燃技術(shù)的做發(fā)動(dòng)機(jī)，讓懂橡膠的人做輪子，讓懂玻璃的人做車窗等因分工而專業(yè)。因?yàn)閷I(yè)而高效，因?yàn)楦咝в止?jié)約了成本，從而讓大眾能承擔(dān)得起標(biāo)準(zhǔn)化，促進(jìn)了社會(huì)分工協(xié)作，提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
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