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中國(guó)企業(yè)培訓(xùn)講師

企業(yè)激勵(lì)做的越好管理成本將會(huì)越低

 
講師:浮詠晨 瀏覽次數(shù):2352
 我發(fā)現(xiàn)民營(yíng)企業(yè)的管理成本都非常高,特別是今天很多行業(yè)都面臨著“價(jià)量雙殺”的極限挑戰(zhàn)。所謂的“價(jià)量雙殺”就是一邊我們的需求在減少,另外一邊我們的單價(jià)在下降。但是今天很多的企業(yè)依然存在著機(jī)構(gòu)臃腫,設(shè)立的部門太多。甚至很多老板帶著團(tuán)隊(duì)到處學(xué)習(xí),回來一頓操作管

我發(fā)現(xiàn)民營(yíng)企業(yè)的管理成本都非常高,特別是今天很多行業(yè)都面臨著“價(jià)量雙殺”的極限挑戰(zhàn)。所謂的“價(jià)量雙殺”就是一邊我們的需求在減少,另外一邊我們的單價(jià)在下降。但是今天很多的企業(yè)依然存在著機(jī)構(gòu)臃腫,設(shè)立的部門太多。甚至很多老板帶著團(tuán)隊(duì)到處學(xué)習(xí),回來一頓操作管理,但是就是沒效果。我們推崇的一定是先激勵(lì)后管理,特別是那些越優(yōu)秀的人一定是激勵(lì)為主而管理為輔。因?yàn)榧?lì)刺激的是員工的自身的利益,讓他們能夠不用監(jiān)督也能夠自己把工作做好。

過去常說企業(yè)跑得快全靠火車頭來帶,但是大家有沒有發(fā)現(xiàn)。過去因?yàn)榻?jīng)濟(jì)環(huán)境好,企業(yè)基本上都是順坡,所以只要車頭帶的對(duì),基本上企業(yè)發(fā)展就沒什么問題。但是今天企業(yè)面臨的環(huán)境依然是爬坡階段,它就需要像高鐵一樣每一節(jié)車廂都要有動(dòng)力系統(tǒng)才能跑得快跑得起來。所以我們就要通過激勵(lì)系統(tǒng)將企業(yè)的利益跟員工的利益緊緊的捆在一起。所謂重激勵(lì)就是讓員工自己替自己干,讓員工自己給自己加工資,而企業(yè)方只要管好原則跟底線就可以了。所以一家企業(yè)激勵(lì)做的越好,他的管理成本一定是越低,而他的團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力也會(huì)越強(qiáng)。因?yàn)橐粋€(gè)優(yōu)秀的人從來都不是管出來的,而是激發(fā)出來的。能人也不是控制出來的,而是通過賽馬賽出來的。所以激勵(lì)做的好不是增加了企業(yè)的成本,而是弱化了企業(yè)的管理成本。



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浮詠晨
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