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第三方物流的數(shù)字化運(yùn)營(yíng)與成本控制

講師：MAX.MA 瀏覽次數(shù)：2562

課程介紹
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課程大綱
在線(xiàn)報(bào)名

課程描述INTRODUCTION

· 物流經(jīng)理· 倉(cāng)儲(chǔ)主管· 中層領(lǐng)導(dǎo)· 高層管理者

培訓(xùn)講師：MAX.MA

課程價(jià)格：￥元/人

培訓(xùn)天數(shù)：2天

日程安排SCHEDULE

課程大綱Syllabus

數(shù)字化運(yùn)營(yíng)成本控制培訓(xùn)

課程對(duì)象

凡是從事物流和第三方物流的工作人員、倉(cāng)庫(kù)人員、保稅庫(kù)人員以及物流成本管理人員

課程大綱

第一部分數(shù)字化物流成本控制與服務(wù)的矛盾,如何解決服務(wù)與成本的落差

1、物流數(shù)字化如何轉(zhuǎn)型，物流還是要以服務(wù)為核心、以物流成本為理念

----以服務(wù)為中心，以外包為體系的成本如何降低，如何解決服務(wù)與成本的矛盾

2、什么是真正的數(shù)字化物流

3、數(shù)字化的成本控制要點(diǎn)在哪里

4、新零售思維下的B2C物流的數(shù)字化表現(xiàn)在哪里

5、數(shù)字化背景對(duì)物流團(tuán)隊(duì)的要求，擯棄傳統(tǒng)的思維

第二部分數(shù)字化物流全面管理及成本管控

1、物流商準(zhǔn)入的體系設(shè)置

（1）獲取的資料-如何保證既有深度又有廣度

-三張財(cái)表

-稅務(wù)登記

-物流執(zhí)業(yè)資質(zhì)與資格

……（10個(gè)，課上詳述）

（2）參與物流商準(zhǔn)入評(píng)估的部門(mén)-兼顧多元化與效率管理

-術(shù)業(yè)專(zhuān)攻與信息系統(tǒng)相結(jié)合，杜絕主觀

-評(píng)分與權(quán)重

2、物流運(yùn)營(yíng)的5大原則

（1）跟車(chē)獲取物流運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)

（2）自購(gòu)保險(xiǎn)

（3）油料管理與路線(xiàn)規(guī)劃

（4）跟個(gè)體戶(hù)合作

（5）回程車(chē)輛的深度利用

3、數(shù)字化物流的成本模型（以公路運(yùn)輸為例）

　(1)成本緯度的設(shè)定

-運(yùn)輸距離

-運(yùn)輸車(chē)輛的參數(shù)

-運(yùn)輸?shù)呢浧?/div>

-空等的費(fèi)用

（2）費(fèi)用結(jié)構(gòu)

-油料（注意零號(hào)與負(fù)十號(hào)柴油）

-保險(xiǎn)

-過(guò)路費(fèi)

-司機(jī)費(fèi)用

-車(chē)輛折舊

-稅金

-利潤(rùn)

（3）國(guó)際運(yùn)輸成本控制

-模板的設(shè)置（空運(yùn)、鐵路國(guó)際班列、海運(yùn)）

-原始票據(jù)的獲取

-國(guó)際物流成本控制的難點(diǎn)在哪里—學(xué)會(huì)用不確定來(lái)對(duì)抗不確定

-甘特圖價(jià)值

4、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)單系統(tǒng)（TMS）：APP的價(jià)值-希望IT給予大量的支持（注意ERP的價(jià)值,如何與WMS對(duì)接）

（1）發(fā)單系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的來(lái)源

-價(jià)格設(shè)置

-目的地

-收貨人及收貨時(shí)間（注意正負(fù)誤差）

-貨物尺寸及重量（輕泡貨物）

-對(duì)包裝材料及包裝要求

-----承運(yùn)商對(duì)接

…(共9個(gè)要求)

（2）如何充分提高運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸效率及運(yùn)輸空間的利用

（3）訂單計(jì)劃發(fā)生變更后，我們?cè)撊绾螀f(xié)調(diào)并匹配銷(xiāo)售計(jì)劃

第三部分：數(shù)字化背景下，對(duì)物流及物流承運(yùn)商的要求

1、數(shù)字化物流零擔(dān)的管理是對(duì)傳統(tǒng)零擔(dān)管理的沖擊

2、數(shù)據(jù)獲取

（1）承運(yùn)商數(shù)據(jù)（注意協(xié)定稅收附件及零傭金收入轉(zhuǎn)出附加協(xié)議）

（2）車(chē)輛數(shù)據(jù)

（3）司機(jī)數(shù)據(jù)

（4）發(fā)單，同上

3、零擔(dān)管理的信息改善

4、循環(huán)運(yùn)輸（MILK RUN）的管理要點(diǎn)---回程車(chē)輛的管理（共享物流是數(shù)字化的趨勢(shì)）

（1）如何獲取回程車(chē)輛的資源

（2）如何管理回程車(chē)輛

（3）回程車(chē)的成本考量要素

5、電子簽收的意義與價(jià)值，信息流與物流的統(tǒng)一如何做到

6、數(shù)字化的財(cái)務(wù)體系，如何“去人”化，真正實(shí)現(xiàn)數(shù)字化操作

第四部分數(shù)字化倉(cāng)儲(chǔ)的管理與數(shù)字信息

1、倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi)與倉(cāng)儲(chǔ)成本

（1）普通倉(cāng)庫(kù)

（2）保稅（廠(chǎng)內(nèi)與廠(chǎng)外）

（3）國(guó)外倉(cāng)

（4）線(xiàn)邊倉(cāng)

（5）第三方租賃庫(kù)

（6）其它特殊倉(cāng)庫(kù)

2、注意倉(cāng)儲(chǔ)的資質(zhì)-關(guān)注“二手房東”

3、倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)方式

（1）按面積收

（2）按吞吐量收

（3）按貨值收

4、倉(cāng)儲(chǔ)成本的要素

（1）土地

（2）不動(dòng)產(chǎn)分?jǐn)?/div>

（3）IT成本

（4）折舊(注意租賃與購(gòu)買(mǎi)設(shè)備的差異)

（5）能耗

（6）其它耗材及雜費(fèi)（消防）

…..（9個(gè)，課上詳述）

5、智能物流數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)的體系建設(shè)：條形碼、儲(chǔ)位碼（BIN）、可視化管理

（1）倉(cāng)儲(chǔ)追溯-《異常進(jìn)出報(bào)告》

（2）倉(cāng)儲(chǔ)的報(bào)警及預(yù)警功能-WMS的核心功能

（3）貨差與盤(pán)點(diǎn)

（4）包裝拒收、索賠及責(zé)任

（5）數(shù)字化物流整個(gè)流程：

訂單—發(fā)貨—司機(jī)—承運(yùn)商---車(chē)輛—月臺(tái)—AGV—裝車(chē)---簽收（反之亦然）

6、4.0倉(cāng)儲(chǔ)的與智能倉(cāng)庫(kù)

（1）智能的基礎(chǔ)是物料規(guī)劃

（2）4，0的5大核心：建筑格局、機(jī)械化、智能化、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)

（3）現(xiàn)在國(guó)內(nèi)不具備4.0的土壤，但可以慢慢過(guò)渡，但要把握三大要素

7、信息追溯，呆貨與滯留貨物的追溯體系是數(shù)字化的價(jià)值所在

（1）誤差追溯與責(zé)任追溯

（2）提供預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)向上下游，保證需求

（3）周轉(zhuǎn)率的管理、數(shù)字化財(cái)務(wù)與倉(cāng)庫(kù)的效率幫助體現(xiàn)在哪里

第五部分：包裝標(biāo)準(zhǔn)化、包材循環(huán)與廠(chǎng)內(nèi)物流

1、包裝的使循環(huán)用的標(biāo)準(zhǔn)化與循環(huán)利用

（1）包裝的類(lèi)別：5大類(lèi)

（2）工裝夾具的特殊性

（3）循環(huán)包裝回流的運(yùn)輸成本

（4）跟第三方物流簽署包裝循環(huán)使用的合同的注意事項(xiàng)

（5）循環(huán)包裝如何申請(qǐng)國(guó)家環(huán)保補(bǔ)貼

（6）循環(huán)包裝的標(biāo)簽化管理要素

2、補(bǔ)貼的獲取與流程

（1）環(huán)保體系與政府補(bǔ)貼

（2）獲取的條件

第六部分物流供應(yīng)商的全面審核及評(píng)估打分的應(yīng)用

1、 KPI指標(biāo)的有哪些

-及時(shí)率

-準(zhǔn)確率

-自備油箱

-墊資

-綠色環(huán)保使用

-IT及APP的使用

2、權(quán)重的使用

(1) 如何應(yīng)用到合同中

(2) 改善與幫助

(3) 應(yīng)用評(píng)估的分?jǐn)?shù)，決定了物流商的帳期、訂單的份額與付款方式

3、 IT、ERP及APP對(duì)我們的物流幫助(SAAS)

（1） TMW、WMS對(duì)的核心內(nèi)容有哪些

（2）手機(jī)APP是未來(lái)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)

培訓(xùn)講師：MAX.MA

教育背景

擅長(zhǎng)領(lǐng)域：擅長(zhǎng)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)治理,數(shù)字化轉(zhuǎn)型很供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)模型建設(shè)

供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)治理、供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型、采購(gòu)成本模型搭建、精益物流及智能物流、綠色物流、包材循環(huán)與雙碳積分、MMOG/LE、預(yù)測(cè)與計(jì)劃、庫(kù)存周轉(zhuǎn)提升、供應(yīng)商品類(lèi)和績(jī)效管理、SaaS應(yīng)用、供應(yīng)鏈OKR建設(shè)等

特點(diǎn)：(實(shí)戰(zhàn))

用案例來(lái)解釋您的困惑，用經(jīng)驗(yàn)解決問(wèn)題

服務(wù)的客戶(hù)：

汽車(chē)機(jī)車(chē)：中國(guó)中車(chē)戚所、株機(jī)、捷豹路虎、鐵西寶馬、長(zhǎng)沙廣汽三菱、陜重汽、吉利、武漢雷諾等

汽車(chē)電子類(lèi)：大陸、泰科、村田、博世、博澤、曼胡默爾、馬勒、安道拓、ZF、德納等

工程施工類(lèi)：中交建、中建7局等

大型設(shè)備類(lèi)：金風(fēng)科技、中船重工、阿特拉斯科普柯、美卓等

重工類(lèi)：三一、徐工、阿特拉斯-科普柯、日立建機(jī)等

醫(yī)藥及醫(yī)療器械類(lèi)：諾和諾德、賽默飛世爾、強(qiáng)生、飛利浦、東軟、邁瑞、揚(yáng)子江藥業(yè)等

食品及快消類(lèi)：伊利、山東金鑼、可口可樂(lè)、不凡帝范梅勒、立白、維達(dá)等

物流類(lèi)：順豐、天地華宇、中遠(yuǎn)海、海豐、保正等

化學(xué)類(lèi)：中海化學(xué)、中化藍(lán)天、揚(yáng)子石化巴斯夫、西太平洋、立邦、君正氯堿、新疆中泰等