鄭州地鐵項目工程量計算標準化領(lǐng)跑者
河南工業(yè)大學土木工程專業(yè),工學學士
一級注冊建造師、一級注冊造價師
中國中鐵股份公司特約培訓師
中國電建股份公司特約培訓師
麻省理工學院畢業(yè)設(shè)計特約導師
任職經(jīng)歷:
近20年地鐵設(shè)計【點擊詳細】
前任首席執(zhí)行官韋爾奇在剛剛開始推行六西格瑪黑帶培訓時,遭到了經(jīng)理們的抵觸。韋爾奇于是告知員工:能否晉升高級管理職位,將取決于該員工是否事先通過了綠帶和黑帶的培訓。經(jīng)理們迅速意識到韋爾奇沒有開玩笑,而六西格瑪黑帶培訓也并非一時興起而制定的
前言 1、剛?cè)胄械男氯舜嬖诘膯栴} 在十幾年的面授班教學過程中,接觸了太多太多的新人,作者也是由新人一步一步走過來的,相信每一個一路走來的結(jié)構(gòu)工程師在新手階段都有如下的痛苦或是困惑:剛進入設(shè)計院時,面對專業(yè)負
為什么但凡是工程項目都會拖欠款項?也不完全是這樣,只是按時付款的,大家覺得都是應(yīng)該的,被拖欠的人會出來憤憤不平而已,就像生活幸福的人,誰出來撒狗糧,遇到坎坷了,卻要人前賣賣慘,就導致大家都覺得工程款都在拖欠。那為什么不能按照合同付款?這個當
要做好工程必須要懂得的潛規(guī)則。 1、工程上的利潤很少是趕出來的,更多的是人情世故,利益越緊密,關(guān)系越牢靠。 2、跟你談錢的老板才是最靠譜的,跟你談未來,談下一個活的,基本上都是忽悠,不想給你錢的。 3、一個工地,就是一口大
什么是EPC加F,為什么大家都在追捧這種類型的項目?EPC加F的意思是指帶設(shè)計的總包加融資的模式,為什么大家喜歡這樣的呢?四個原因: 第一個,對發(fā)包人。采用這種模式可以解決部分的項目融資款,快速的啟動項目。 第二個,對于承包人。
知道工程行業(yè)遇到全國統(tǒng)一大市場會怎么樣嗎?今年4月,關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見發(fā)布以后,要求打破地方保護和市場分割,打通制約經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)鍵堵點,促進商品要素資源在更大的范圍內(nèi)暢通流動,對工程行業(yè)產(chǎn)生的影響,歸納為五點。 第一點,
年輕的工程人創(chuàng)業(yè)有五大優(yōu)勢。 第一個優(yōu)勢,不事故。也就是沒有經(jīng)驗,工程人一旦上了年紀,就會有條條框框,中年人的經(jīng)驗就是一座座監(jiān)獄,囚禁自己,創(chuàng)新思維,開拓精神的監(jiān)獄。 第二個優(yōu)勢,沒有錢。只有口袋空空的人,才有賺錢的欲望,才會挖
今年工程怎么干?工程怎么干?用數(shù)據(jù)來說話,2022年全國建筑業(yè)總產(chǎn)值31萬億,同比增長了6.5%,但是房屋建筑施工面積卻同比下降了0.7%,這說明什么? 第一個,說明增長的主體是非房建,是路橋市政產(chǎn)業(yè)建設(shè),而這一類的工程,主要集中在國