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中國企業(yè)培訓(xùn)講師

北京工程企業(yè)管理培訓(xùn)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢:工程管理公司實力排行榜 2025概覽

發(fā)布時間:2024-12-24 15:29:08
 
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 隨著汽車市場競爭的加劇,“黑科技”逐漸成為各大汽車廠商吸引消費者的關(guān)鍵。在Z世代消費者崛起的背景下,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”伴隨著汽車和科技兩個產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和融合,從概念走入現(xiàn)實。實時3D技術(shù),以其優(yōu)異的交互性和高質(zhì)量的實時渲染性,成為當(dāng)下備受關(guān)注的

隨著汽車市場競爭的加劇,“黑科技”逐漸成為各大汽車廠商吸引消費者的關(guān)鍵。在Z世代消費者崛起的背景下,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”伴隨著汽車和科技兩個產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和融合,從概念走入現(xiàn)實。實時3D技術(shù),以其優(yōu)異的交互性和高質(zhì)量的實時渲染性,成為當(dāng)下備受關(guān)注的“黑科技”之一。

在汽車設(shè)計、制造、品牌創(chuàng)新和市場營銷等產(chǎn)品全生命周期中,實時3D技術(shù)不斷嘗試各類新技術(shù)。通過虛擬渲染替換實物模型與原型,實時3D可以幫助開發(fā)人員更早地發(fā)現(xiàn)潛在設(shè)計問題,不再需要測試多個耗費成本的迭代。實時3D還可以幫助設(shè)計師在短時間內(nèi)創(chuàng)作出可供互動演示的內(nèi)容,助力設(shè)計概念可視化,實現(xiàn)全面升級。

實時3D技術(shù)同樣有望在汽車HMI領(lǐng)域發(fā)揮潛力,重新定義未來人們駕駛和乘坐汽車的車內(nèi)體驗。在2020年的國際消費電子展(CES)上,Unity和業(yè)界HMI領(lǐng)先的汽車用戶體驗咨詢公司icon incar共同打造了基于恩智浦i.MX 8QuadMax應(yīng)用處理器的HMI體驗。

實時3D技術(shù)在算法訓(xùn)練中也扮演著重要角色。通過在虛擬世界中模擬難以預(yù)料的突發(fā)情景,諸如車禍、極端天氣條件、倒在路上的樹木等等,實時3D技術(shù)可以讓無人駕駛交通工具在安全、低風(fēng)險、低成本的條件下,進(jìn)行算法的學(xué)習(xí)及完善。上海國際汽車城近日就與Unity合作構(gòu)建了面向自動駕駛的虛擬仿真測試平臺,幫助車企在虛擬環(huán)境中進(jìn)行自動駕駛測試及培訓(xùn)。

實時3D技術(shù)還在沉浸式虛擬培訓(xùn)、品牌創(chuàng)新和市場營銷等方面發(fā)揮著重要作用。各類車企、汽車零部件廠商每年都會舉辦員工及經(jīng)銷商培訓(xùn)會議,這類會議往往需要的人員趕赴指定培訓(xùn)中心,由此耗費企業(yè)大量的時間、精力和成本。當(dāng)下,已有不少車企開始使用實時3D可交互的線上培訓(xùn)平臺來進(jìn)行培訓(xùn),受訓(xùn)人員無須舟車勞頓,戴上XR設(shè)備、上線培訓(xùn)平臺,即可進(jìn)入虛擬世界開始培訓(xùn),企業(yè)和員工的負(fù)擔(dān)都大大減輕。

在汽車領(lǐng)域,實時3D技術(shù)正在以超乎想象的方式賦能各個環(huán)節(jié)。為了了解更多全球排名前十汽車制造商在實時3D技術(shù)應(yīng)用上的*動態(tài),以及他們共同的合作選擇Unity,不妨在即將正式開幕的中國Unity線上技術(shù)大會一探究竟!2020年11月16日-20日,由Unity舉辦的線上技術(shù)大會即將盛大開幕,這里不僅有Unity最前沿、最深入的核心技術(shù)分享,更有數(shù)字孿生、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、數(shù)字城市、創(chuàng)新品牌營銷等多個領(lǐng)域的熱門案例。在11月18日的智能網(wǎng)聯(lián)汽車主題專區(qū)中,沃爾沃汽車高工張曉辰、icon incar聯(lián)合創(chuàng)始人Florian Gulden、上海淞泓智能汽車科技有限公司研發(fā)主任工程師竇瑞、經(jīng)緯恒潤汽車咨詢事業(yè)部創(chuàng)新板塊總監(jiān)張大鵬、韓國 LG電子公司*研發(fā)中心首席工程師Steve Lemke將分享他們對“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”和“自動駕駛”的思考,以及Unity實時3D技術(shù)賦能汽車設(shè)計、研發(fā)、制造、營銷環(huán)節(jié)的相關(guān)案例。

此次演講中,來自沃爾沃汽車的高級工程師張曉辰將為我們介紹沃爾沃使用Unity的契機(jī)、主要應(yīng)用場景,及在Unity的具體使用中遭遇的挑戰(zhàn)和迸發(fā)的機(jī)遇。張曉辰沃爾沃汽車高級工程師就職于沃爾沃汽車瑞典總部數(shù)年。從平凡的汽車交互系統(tǒng)工程師轉(zhuǎn)型為虛擬工程的開拓者。致力于推進(jìn)研發(fā)數(shù)字化和資源民主化,將愛好注入工作,用熱情自我驅(qū)動的碼農(nóng)。

設(shè)計汽車人機(jī)交互界面是當(dāng)下最復(fù)雜和最變化多樣的設(shè)計挑戰(zhàn)之一。在集成大量復(fù)雜功能外,還涉及很多人力及部門。icon incar的聯(lián)合創(chuàng)始人將分享他在使用Unity對上述復(fù)雜體驗進(jìn)行原型設(shè)計開發(fā)上的心得,以及應(yīng)用Unity彌合產(chǎn)品設(shè)計和實際開發(fā)之間的相關(guān)差異。Florian Guldenicon incar聯(lián)合創(chuàng)始人Florian熱愛汽車,也熱愛移動出行,還熱愛游戲和電子競技。他是一個電子發(fā)燒友,在奧迪設(shè)計中心工作了多年后,2007年,他和來自iconmobile的朋友們成立了icon incar。icon incar聚焦在數(shù)字用戶體驗設(shè)計咨詢和創(chuàng)新服務(wù),做這項服務(wù)的初衷是因為對設(shè)計持續(xù)的研究與創(chuàng)新是設(shè)計師一生追求的宗旨。

在淞泓智能的分享會上,竇瑞將詳細(xì)介紹他在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點示范區(qū)中,關(guān)于智能駕駛汽車研發(fā)與測試服務(wù)建設(shè)的城市級仿真平臺工程實踐。他將從仿真測試的功能需求、場景建模、邏輯架構(gòu)等方面,全面闡述仿真測試的內(nèi)涵與外延,同時還將從示范區(qū)第三方平臺的角度,探討針對自動駕駛仿真測試的思考。

竇瑞現(xiàn)任上海淞泓智能汽車科技有限公司研發(fā)部主任工程師,長期從事智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試服務(wù)相關(guān)技術(shù)研發(fā)管理工作。他負(fù)責(zé)國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)的各類數(shù)據(jù)及業(yè)務(wù)平臺的建設(shè)與應(yīng)用,為監(jiān)管和企業(yè)服務(wù)提供技術(shù)支撐。

在經(jīng)緯恒潤的汽車咨詢事業(yè)部創(chuàng)新板塊,張大鵬總監(jiān)將為我們帶來仿真技術(shù)領(lǐng)域的分享。作為當(dāng)下車聯(lián)網(wǎng)競爭的關(guān)鍵技術(shù),仿真技術(shù)從汽車開發(fā)到智能駕駛的全程應(yīng)用,為汽車廠商及企業(yè)帶來了全新的全生命周期體驗。

Steve Lemke,韓國LG電子公司*研發(fā)中心的首席工程師,將在本次演講中分享LG自動駕駛仿真技術(shù)如何大幅降低車輛測試成本。他還將介紹開發(fā)者如何利用技術(shù),免除制造測試車的巨額投入,在低成本的條件下進(jìn)行概念驗證。

還將介紹國內(nèi)的一些知名管理咨詢公司,如華夏基石、華彩咨詢、行動教育等。這些公司在管理咨詢領(lǐng)域有著卓越的業(yè)績和口碑。

例如,華夏基石是一家專業(yè)度高、規(guī)模較大的咨詢機(jī)構(gòu),可以為客戶提供專業(yè)性強(qiáng)、扎實且先進(jìn)的管理產(chǎn)品和咨詢服務(wù)成果。華彩咨詢則專注于為集團(tuán)企業(yè)提供集團(tuán)風(fēng)險、人力資源等方面的咨詢服務(wù)。行動教育則專注于為企業(yè)客戶提供全生命周期的管理培訓(xùn)、咨詢輔導(dǎo)等服務(wù)。

還將介紹一些其他管理咨詢公司,如中大咨詢、摩天之星、中化科技等。這些公司也在管理咨詢領(lǐng)域有著獨特的優(yōu)勢和特點。

還將介紹北京建工培訓(xùn)中心的建設(shè)行業(yè)特色教育建設(shè),包括執(zhí)(職)業(yè)資格考試培訓(xùn)、職稱考試培訓(xùn)、關(guān)鍵管理崗位資格考試培訓(xùn)等。還介紹了該中心提供的專、本科學(xué)歷教育和研究生教育項目。




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