一、QPN的概述 QPN即Qualifizierungsprogramm Neuteile，是針對新開發(fā)零件的一個(gè)質(zhì)量跟蹤體系。它源于IATF16949和VDA6.3（質(zhì)量管理系統(tǒng)）的要求。其組織機(jī)構(gòu)必須由對用戶保證生產(chǎn)過程和產(chǎn)品認(rèn)可的相關(guān)流程熟知的人員組成，相關(guān)流程也要在供應(yīng)商處應(yīng)用。對于供應(yīng)商的新產(chǎn)品或有改變的產(chǎn)品/過程，要進(jìn)行預(yù)批量階段的產(chǎn)品和過程的認(rèn)可。QPN的目的是達(dá)到并作成穩(wěn)定的過程，使我們能夠定量生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求的零件。它涉及質(zhì)量理念、質(zhì)量成本、時(shí)間要求等內(nèi)容，并且在供應(yīng)商和質(zhì)保人員之間傳遞信息快。
二、QPN的特點(diǎn) 1. 具有階段性 QPN新工作模塊根據(jù)項(xiàng)目要求和零件要求建立，分成2個(gè)階段，即產(chǎn)品誕生階段和批量成熟階段。在產(chǎn)品誕生階段又細(xì)分為多個(gè)子階段，如A階段（項(xiàng)目信息時(shí)間階段 - 最遲定點(diǎn)后3周），要求信息齊全、正確、及時(shí)；B階段（方案階段 - 最遲定點(diǎn)后3周），要考慮所有詳細(xì)細(xì)節(jié)；C階段（計(jì)劃階段 - 最遲定點(diǎn)后6周并已著手模具開發(fā)），進(jìn)行協(xié)調(diào)、平衡；D階段（實(shí)施階段）要及時(shí)優(yōu)化。在批量成熟階段，E階段（質(zhì)量前提階段 - D階段通過最遲在2TP計(jì)劃前一周）注重能力提升；F階段（2TP驗(yàn)收 - E階段及EM通過最遲SOP開始前2周）。 2. 要求高 QPN涉及質(zhì)量、成本、服務(wù)等多方面的要求。在質(zhì)量方面，要保證生產(chǎn)出符合質(zhì)量要求的零件；在成本方面，要考慮質(zhì)量規(guī)劃、合理的檢驗(yàn)投入，減少缺陷產(chǎn)生的成本，如返修、報(bào)廢、工時(shí)損失、新人損失等；在服務(wù)方面也要滿足相關(guān)要求。 3. 操作簡單 雖然QPN涵蓋的內(nèi)容豐富，但整體操作相對簡單，各階段的任務(wù)明確，流程清晰，相關(guān)人員能夠按照規(guī)定的步驟進(jìn)行操作。
三、QPN前期質(zhì)量策劃培訓(xùn)內(nèi)容 1. 質(zhì)量相關(guān)內(nèi)容 - 新零件質(zhì)量提高計(jì)劃是培訓(xùn)的重要內(nèi)容之一。從開發(fā)零件的認(rèn)可流程開始，包括供應(yīng)商定點(diǎn)、零件項(xiàng)目會(huì)議、零件制造跟蹤、零件匹配、送樣評審、樣品認(rèn)可等環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都對新零件的質(zhì)量有著關(guān)鍵的影響。例如在送樣評審環(huán)節(jié)，要確保送樣的零件符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 - 對首次投產(chǎn)新車型的質(zhì)保部門，要根據(jù)新零件范圍的優(yōu)先級進(jìn)行分級，分為優(yōu)先級1、2、3。這種分級會(huì)影響在產(chǎn)品誕生階段配套廠與SVW質(zhì)保部門之間的合作深度。不同優(yōu)先級的零件在質(zhì)量控制上會(huì)有不同的側(cè)重點(diǎn)和要求。 2. 成本相關(guān)內(nèi)容 - 質(zhì)量成本策劃是QPN前期質(zhì)量策劃培訓(xùn)的一部分。要考慮保證措施產(chǎn)生的成本，如質(zhì)量規(guī)劃、合理的檢驗(yàn)投入等。例如，在質(zhì)量規(guī)劃過程中，要制定合理的質(zhì)量控制計(jì)劃，投入相應(yīng)的人力、物力資源進(jìn)行質(zhì)量檢測和管理，這些都會(huì)產(chǎn)生成本。 - 同時(shí)，也要關(guān)注減少缺陷產(chǎn)生的成本，如返修、報(bào)廢、工時(shí)損失、新人損失等。通過有效的質(zhì)量控制手段，降低零件生產(chǎn)過程中的缺陷率，從而減少因缺陷帶來的額外成本。 3. 時(shí)間相關(guān)內(nèi)容 - 整個(gè)QPN流程有著嚴(yán)格的時(shí)間要求。在產(chǎn)品誕生階段，各個(gè)子階段都有明確的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。如A階段最遲定點(diǎn)后3周，B階段最遲定點(diǎn)后3周，C階段最遲定點(diǎn)后6周并已著手模具開發(fā)等。在批量成熟階段，也有相應(yīng)的時(shí)間限制，如E階段要在D階段通過最遲在2TP計(jì)劃前一周進(jìn)行，F(xiàn)階段要在E階段及EM通過最遲SOP開始前2周完成。 - 這些時(shí)間要求與零件的生產(chǎn)進(jìn)度、項(xiàng)目的整體進(jìn)度緊密相關(guān)。例如工程樣品認(rèn)可（OTS）、送樣評審（FZB）、首批樣品檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都要按照規(guī)定的時(shí)間順序進(jìn)行，以確保整個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。 4. 流程相關(guān)內(nèi)容 - 新零件前期質(zhì)量策劃涉及到一系列的流程，如PVS（零件準(zhǔn)備時(shí)間）、OS（0批量準(zhǔn)備）、2TP、SOP等環(huán)節(jié)。在這些環(huán)節(jié)中，涉及到眾多的操作流程，如模具制造、2天生產(chǎn)等。 - 以PVS為例，它包括零件準(zhǔn)備時(shí)間、再次送樣等操作，這些操作都有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和流程，培訓(xùn)內(nèi)容會(huì)詳細(xì)講解這些流程的操作規(guī)范和要求。
四、QPN的應(yīng)用與意義 1. 在供應(yīng)商管理中的應(yīng)用 - QPN有助于大眾集團(tuán)在項(xiàng)目階段對供應(yīng)商進(jìn)行有效的管理。通過QPN，大眾集團(tuán)可以確保供應(yīng)商按照各車型整體項(xiàng)目進(jìn)度，提供符合約定質(zhì)量和數(shù)量的外購件。例如，在供應(yīng)商定點(diǎn)環(huán)節(jié)，大眾可以根據(jù)QPN的要求選擇質(zhì)量能力、批量供貨（0公里）、QPN等方面表現(xiàn)優(yōu)秀的供應(yīng)商。 - 同時(shí)，在與供應(yīng)商的合作過程中，QPN可以規(guī)范雙方在產(chǎn)品誕生階段和批量成熟階段的合作內(nèi)容和方式，提高合作效率，保證產(chǎn)品質(zhì)量。 2. 對新零件質(zhì)量保證的意義 - 從新零件的開發(fā)到批量生產(chǎn)，QPN提供了一套標(biāo)準(zhǔn)化和程序化的質(zhì)量保證體系。它從外購件的誕生過程就開始預(yù)防缺陷的產(chǎn)生，涵蓋了從開發(fā)零件的認(rèn)可流程到最終的批量生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而確保新零件的質(zhì)量穩(wěn)定，提高大眾車型的整體質(zhì)量，增強(qiáng)市場競爭力。
QPN前期質(zhì)量策劃培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋質(zhì)量、成本、時(shí)間、流程等多個(gè)方面，這些內(nèi)容相互關(guān)聯(lián)、相互影響，共同構(gòu)成了QPN這個(gè)完善的新零件前期質(zhì)量跟蹤體系。
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