宅急送,這位物流快遞行業(yè)曾經(jīng)梟雄,今日因巨頭聯(lián)手重新轉(zhuǎn)型的話題,又重回歸大眾視野。企業(yè)轉(zhuǎn)型意為隨著商業(yè)環(huán)境、市場(chǎng)需求、信息技術(shù)變遷引起自身商業(yè)模式、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程、營銷策略等之變化。特別是在“萬物觸網(wǎng)”的大變遷背景下,轉(zhuǎn)型乃企業(yè)持續(xù)發(fā)展之必由之路,每天有都無數(shù)企業(yè)在轉(zhuǎn)型,宅急送成為大眾焦點(diǎn),得從其前世今生說起。
有聽過東道物流DDS嗎?當(dāng)時(shí)被稱之為*能與順豐對(duì)抗的強(qiáng)勁對(duì)手,卻因快速擴(kuò)張,惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),資金鏈斷裂,2008年卻一夜消失。轉(zhuǎn)型猶如踩準(zhǔn)時(shí)代的節(jié)拍,踩的對(duì)做得到就成功了,海爾、聯(lián)想是這方面的典型,而*O、諾基亞卻是類似的反面教材;踩錯(cuò)了,分三種情況:第一直接消失,像2008年的DDS;第二元?dú)獯髠?007年或2011年宅急送;第三影響輕微,就如順豐的不斷試錯(cuò)項(xiàng)目。結(jié)果如何筆者看來完全在于自身的實(shí)力。今天關(guān)注宅急送,就如期望一個(gè)受傷的戰(zhàn)士如何重新站起來一樣。
能否重新站起來,或者說轉(zhuǎn)型成功與否,在此需落實(shí)三個(gè)問題:
首先,新目標(biāo)是否明確。宅急送是否有清晰的目標(biāo)?是否有支撐此目標(biāo)企業(yè)核心價(jià)值觀?宅急送最終會(huì)被打造成一家什么樣的企業(yè)?企業(yè)的規(guī)模、可持續(xù)性、對(duì)風(fēng)險(xiǎn)容忍度如何?如果僅僅關(guān)注的是“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,成功上市”。即轉(zhuǎn)型只是為了上市,未必有所本末倒置。國際物流DHL的核心價(jià)值觀就是:遞送卓越品質(zhì)、成就客戶心愿、培養(yǎng)開闊胸襟、工作要事為先、勇于開拓創(chuàng)新、恪守誠信為本、履行社會(huì)職責(zé)。為其品牌注入靈魂。聯(lián)邦快遞服務(wù)理念是:以客為本
智慧流通 超越期待 享受服務(wù)。試問,2014-2016年計(jì)劃重塑品牌,“宅急送”三個(gè)字的靈魂是什么?這乃大樹之根基。
其次,戰(zhàn)略是否正確。宅急送總裁陳東升對(duì)其新戰(zhàn)略定義為,以產(chǎn)品為導(dǎo)向,以信息化為紐帶,以快遞平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),以倉配業(yè)務(wù)為核心,積極拓展國際業(yè)務(wù),科學(xué)發(fā)展快遞業(yè)務(wù),為企業(yè)客戶提供安全、可靠的一站式銷售渠道和服務(wù),宅急送此次要發(fā)展的倉配,兼容了B2B、B2C、O2O需求的三類物流服務(wù)模式。況且,物流是物流產(chǎn)業(yè)是占GDP 18%的超大產(chǎn)業(yè)。無論行業(yè)前景、市場(chǎng)需求、還是業(yè)務(wù)模式想必是眾多商界大佬對(duì)趨勢(shì)性的一致預(yù)見,此點(diǎn)毋庸置疑。
最后,戰(zhàn)略能否執(zhí)行。公司是否具備實(shí)現(xiàn)變革的資源?資源并不是指資產(chǎn)本身,而是包括戰(zhàn)略實(shí)施的一切軟性和硬性條件。在此,我們不妨用SOWT分析“宅急送”現(xiàn)有資源是否能支撐轉(zhuǎn)型需求。
優(yōu)勢(shì):
1、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)。 通過綠色割據(jù)擁有480多家分支機(jī)構(gòu),業(yè)務(wù)覆蓋全國2000多個(gè)城市,而且能夠提供222個(gè)國家國際快件,實(shí)現(xiàn)了與國外快遞接軌。
2、完善的系統(tǒng)追蹤系統(tǒng)。宅急送綜合管理系統(tǒng)由17個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成,分運(yùn)營管理、客服管理、綜合管理三大類,從倉庫管理系統(tǒng)、條碼技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、貨物跟蹤系統(tǒng),靈活性高。
3、精準(zhǔn)的戰(zhàn)略定位。打造B2B、B2C、O2O需求的三類物流服務(wù)模式
4、有一定品牌優(yōu)勢(shì)。
5、增值業(yè)務(wù)。代收貨款業(yè)務(wù),宅急送的業(yè)務(wù)僅次于郵政。同時(shí),在客戶的返款周期上,宅急送定為15-30天,倉儲(chǔ)實(shí)行雙人雙鎖管理,安全性高。
6、雄厚的資金積累加五大巨頭聯(lián)手。
7、價(jià)格低,在中端市場(chǎng)非常有競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格靈活。
8. 20年的企業(yè)品牌,20年積累的老客戶,20年成長的優(yōu)秀員工”。
劣勢(shì):
1、宅急送是選擇同業(yè)多元化,忽視了物流行業(yè)應(yīng)該做精、做深、做大、和全球化。
2、管理落后。宅急送屬于典型的家族式企業(yè),家族中很多人在公司的關(guān)鍵部門任職,導(dǎo)致公司新血液注入較少,嚴(yán)重限制了公司機(jī)構(gòu)模式的優(yōu)化發(fā)展,且機(jī)構(gòu)龐大卻臃腫,不易控制。
3、裝備現(xiàn)代化,作業(yè)信息化等仍沒有普及,致使分揀工作困難
4、競(jìng)爭(zhēng)力差。作為民營快遞企業(yè)的領(lǐng)頭者,宅急送雖然送貨價(jià)格低廉,但是服務(wù)質(zhì)量較差,員工素質(zhì)待提升,代理費(fèi)用高,服務(wù)項(xiàng)目不齊全。
5、管理水平和信息技術(shù)水平不高,發(fā)車頻率低,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸費(fèi)用高,成本高。
機(jī)會(huì):
1、電商物流市場(chǎng)的前景廣闊,細(xì)分市場(chǎng)有更大的發(fā)展空間,發(fā)展?jié)摿薮蟆?
2、物流發(fā)展速度與快遞市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展呈線性正向關(guān)系。
3、新形式。近幾年,國家有出臺(tái)了相關(guān)政策,扶持和規(guī)范民營快遞企業(yè),為宅急送的發(fā)展提高良好環(huán)境。
4、代理費(fèi)用高,經(jīng)營成本大,降價(jià)有空間。
5、交通運(yùn)輸條件的改善。
威脅:
1、競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)烈,對(duì)外開放引來的國際快遞企業(yè)及郵政專營進(jìn)入,再加上同行競(jìng)爭(zhēng)。
2、客服偏好。3PL的戰(zhàn)略合作選擇往往是一個(gè)周期性的過程,時(shí)間長。
3、變革阻力。20年的員工一方面經(jīng)驗(yàn)豐富,另一方面缺乏創(chuàng)新和改變的基因。
基于以上三點(diǎn)及宅急送SWOT分析、企業(yè)發(fā)展矩陣分析,斷定宅急送的前景不是任何一位旁觀者能紙上談兵討論出來的,它最終的命運(yùn)掌握在實(shí)際操盤者手中,能夠?qū)?zhàn)略落地,能夠市場(chǎng)變化快速反應(yīng),能夠比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更不先犯錯(cuò)誤。當(dāng)靜下來,用心做,不把上市當(dāng)終點(diǎn),結(jié)果總不會(huì)差。因?yàn)樽鋈?、做事、做公司都是一個(gè)道理,是一個(gè)把“卓越當(dāng)方向,成就在路上”的過程。(完)
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