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★管理學(xué)博士、北交大應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)博士后
★中小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)與發(fā)展研究院研究員
★首鋼工學(xué)院、北京商業(yè)聯(lián)合會處特聘教師
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制造業(yè)工廠是流水線打法，前端問題未解決會在車間爆發(fā)，車間主任累死累活還背鍋，車間現(xiàn)場問題主要歸納為五個方面： 一、業(yè)務(wù)部問題：業(yè)務(wù)接單不考慮工廠消化能力和計劃部排產(chǎn)，造成插單急單，還逼計劃部甚至到車間指揮生產(chǎn)，導(dǎo)致車間生產(chǎn)混亂。
工廠的業(yè)務(wù)和生產(chǎn)不建議由同一個直屬領(lǐng)導(dǎo)來管，原因如下： 一、業(yè)務(wù)部和生產(chǎn)部的立場不同。生產(chǎn)部門追求規(guī)模效應(yīng)，希望都是大單，討厭急單、差單和訂單變來變?nèi)ィ粯I(yè)務(wù)部門則認(rèn)為有奶便是娘，大單小單都要接，認(rèn)為客戶就是上帝，希望生產(chǎn)部門能盡快交付
生產(chǎn)總是打亂仗？可能是你的日計劃管理沒有做好。很多企業(yè)只有一個月的計劃，或者是周計劃，業(yè)務(wù)部門扔給車間就可以了，時間長了，車間的生產(chǎn)完全變成了自營式生產(chǎn)，日計劃的目的，就是給每一個班組、每一道工序、每一個員工定下每天的工
在很多生產(chǎn)企業(yè)中，會提到提高產(chǎn)品直通率以及優(yōu)化產(chǎn)品投入產(chǎn)出的問題，這涉及品質(zhì)管理核心，與審核流程和一次交易合格率直接相關(guān)，是品質(zhì)控制問題。例如投入 100 個產(chǎn)品，最終產(chǎn)出 95 個合格品，投入產(chǎn)出率體現(xiàn)差異，直通率是從品質(zhì)管控數(shù)據(jù)中提煉的
業(yè)務(wù)和生產(chǎn)總是吵架，什么原因怎么辦？業(yè)務(wù)部門和生產(chǎn)部門總是吵架，大部分是因為業(yè)務(wù)總是以插單的方式指揮生產(chǎn)，打亂生產(chǎn)節(jié)奏，雖然管理部三令五申，要嚴(yán)格按照 pmc 的計劃安排生產(chǎn)，看似也有制度約束，但可能老板負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)，一個電話過來說這個客戶很重
新建工廠時老板主要關(guān)注三點，第三點最重要： 一、智能化水平：老板內(nèi)心都有智能制造夢，希望新工廠在智能化方面超越同行，成為當(dāng)?shù)貥?biāo)桿。 二、美觀性：希望工廠外立面設(shè)計體現(xiàn)公司品牌調(diào)性，成為地標(biāo)建筑，內(nèi)部參觀通道給客戶和政府帶來視覺震
生產(chǎn)主管天天都在現(xiàn)場，交期還是經(jīng)常延誤，看看有沒有做好這件事。很多生產(chǎn)管理者認(rèn)為，只要天天在現(xiàn)場，交期就會準(zhǔn)時，實際上這樣的效果不明顯，為什么？因為沒有提前化解產(chǎn)銷不平衡的問題，等到生產(chǎn)的時候，只要遇到生產(chǎn)異常急單、插單，就很難保證交期如期
許多企業(yè)想通過精益生產(chǎn)降低制造車間成本來實現(xiàn)降本增效，但這并非根本，企業(yè)降本增效的根本在于研發(fā)和工藝部門，而非制造部門，企業(yè)降本增效要記住以下三句話： 一、研發(fā)是規(guī)劃成本：研發(fā)費用占公司整體費用的 4%，卻決定著產(chǎn)品成本的 60%。
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