畢業(yè)于清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院與麻省理工斯隆管理學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)國(guó)際工商管理碩士。具有國(guó)際化視野和雄厚的理論功底。
在韓資電子企業(yè)任職近十年,擔(dān)任過(guò)車(chē)間主任、生產(chǎn)經(jīng)理、生產(chǎn)總監(jiān),有豐富的企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
作為咨詢(xún)顧問(wèn),輔導(dǎo)企業(yè)推進(jìn)TPM全員參與設(shè)備【點(diǎn)擊詳細(xì)】
六西格瑪黑帶培訓(xùn)在快遞行業(yè)中的應(yīng)用,快遞行業(yè)是現(xiàn)代商業(yè)的基礎(chǔ),為企業(yè)在市場(chǎng)上提供競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).六西格瑪是一種數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的方法,基于事實(shí)的決策,是一種以理解和消除過(guò)程中變化的負(fù)面影響為中心的方法. 將六西格瑪黑帶培訓(xùn)這一理念應(yīng)用于快遞領(lǐng)域,無(wú)
單件流培訓(xùn)生產(chǎn)線(xiàn)與普通流水線(xiàn)的比較 一、流水線(xiàn)的特點(diǎn): 1、固定生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種產(chǎn)品(零件),工作專(zhuān)業(yè)化程度高。 &n
被稱(chēng)為“科學(xué)管理之父和工業(yè)工程之父”的泰勒(Taylor.F.w,1856一1915),出身于費(fèi)城一個(gè)律師家庭。中學(xué)時(shí)因夜讀過(guò)度,視力受損,雖考上哈佛大學(xué)亦未能就讀。1875年進(jìn)一家小廠(chǎng)當(dāng)徒工.三年后轉(zhuǎn)人費(fèi)城米德瓦爾
單件流培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)整體效益,生產(chǎn)線(xiàn)要追求的是整體效益上平衡,也就是說(shuō),每個(gè)員工的效益是相等的,不允許出現(xiàn)員工之間效益不平衡;傳統(tǒng)生產(chǎn)模式并沒(méi)有這方面的要求,所以實(shí)際計(jì)算的是個(gè)人的效益,這樣公司與員工都沒(méi)有好處。 &nb
單件流培訓(xùn)與傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的主要區(qū)別! 1、車(chē)位排布 首先,車(chē)位排布不同是指單件流培訓(xùn)要求車(chē)位按U型、逆時(shí)針?lè)较蚺挪?,在生產(chǎn)過(guò)
導(dǎo)讀:這些年,在全國(guó)調(diào)研了100多家成長(zhǎng)型中小企業(yè),這些企業(yè)的年?duì)I業(yè)額多數(shù)在10個(gè)億以?xún)?nèi),這些企業(yè)的“痛點(diǎn)”基本上相似。 在一家成長(zhǎng)型民營(yíng)企業(yè),看到生產(chǎn)車(chē)間堆積如山的在制品庫(kù)存和報(bào)廢品,看到廠(chǎng)房四周囤積的各類(lèi)呆滯庫(kù)
面對(duì)日漸激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),工廠(chǎng)企業(yè)必須要進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)車(chē)間班組強(qiáng)化精益管理積極性和主動(dòng)性,提升現(xiàn)場(chǎng)5S管理標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,將現(xiàn)場(chǎng)打造成展示企業(yè)形象和競(jìng)爭(zhēng)力的基地。 &nbs
服裝工廠(chǎng)成功實(shí)施單件流培訓(xùn)的"四大核心"關(guān)鍵 1、單件流培訓(xùn)概念 在主流水生產(chǎn)中,嚴(yán)格按照3件及以下為一個(gè)傳遞批量,保證流水線(xiàn)按照強(qiáng)制節(jié)拍進(jìn)