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Incoterms2010 與Incoterms 2000的關(guān)系
1.1．Incoterms 2000基本特征
EFCD分組
13種術(shù)語掃描
[練習(xí)]重新理解Incoterms 2000項下術(shù)語的含義
[案例]結(jié)合以下運輸方式，分析適用的貿(mào)易術(shù)語
公路運輸
鐵路運輸
海路運輸
內(nèi)河運輸
陸海聯(lián)運
空運
【案例】空運，必須關(guān)注的例外

1.2 Incoterms ?2010基本特征
兩種分組：
適用于各種運輸方式的術(shù)語
適用于水運的術(shù)語
11種術(shù)語掃描

1.3本質(zhì)
貿(mào)易術(shù)語
版本的延續(xù)與更新
[案例]不同版本的地位
何種情況下使用
可能的糾紛
如何避免因版本造成的糾紛與損失
國際貿(mào)易慣例
怎樣理解國際貿(mào)易慣例在法律應(yīng)用中的地位

二、Incoterms2010 的變化
2.1主要不同點
術(shù)語結(jié)構(gòu)上的變化
[練習(xí)]11種術(shù)語的正確語法使用講解
術(shù)語義務(wù)項目上的變化
交貨地點
[案例]出于好心為客戶墊付運費時，怎樣錯誤地擴(kuò)大了義務(wù)，如(把FOB變成了CFR,把DAF變成的CPT,等)。對賣方會產(chǎn)生什么樣的嚴(yán)重后果
風(fēng)險轉(zhuǎn)移界線
[案例]保險買賣雙方僅僅意味著哪方負(fù)擔(dān)保險費用么，賣方怎樣錯誤地擴(kuò)大義務(wù)，承擔(dān)不必要的風(fēng)險，如CIF與CFR,CIP 與CPT
出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)
進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)
適用的運輸方式
新增DAT和DAP兩個術(shù)語
“船舷”的變化
[案例] 由“船舷”FOB項下貨物滅失的責(zé)任變化（對比Incoterms2010 與Incoterms 2000）
連環(huán)貿(mào)易的補(bǔ)充
什么是連環(huán)貿(mào)易
[案例]國際貿(mào)易中連環(huán)貿(mào)易的應(yīng)用：對買賣雙方的責(zé)任義務(wù)明確劃分

2.2一般性變化
指導(dǎo)性說明
刪除的術(shù)語
[案例]刪除的術(shù)語是否可以繼續(xù)使用
準(zhǔn)則的適用性

三、國際貿(mào)易術(shù)語應(yīng)用
3.1范圍
3.2與合同其他條件的關(guān)系
3.3選擇性
3.4國際貿(mào)易術(shù)語的合理選用及風(fēng)險防范 
對客戶有利的術(shù)語
對本公司有利的術(shù)語
[綜合應(yīng)用]怎樣使用2010版的國際貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行報價
保險對業(yè)務(wù)雙方的保障作用
運費由哪承擔(dān)對買賣雙方更有保障
術(shù)語的不規(guī)則應(yīng)用與引起的誤導(dǎo)
[案例]客戶使用了不規(guī)則的術(shù)語會造成什么樣的影響
常見偏差
[案例]錯誤使用水運術(shù)語的影響
驗貨中容易出現(xiàn)的問題
[案例]驗貨過程中不及時處理發(fā)現(xiàn)的問題會怎樣反向影響國際貿(mào)易術(shù)語及慣例
索賠與仲裁
[案例]錯誤使用不同版本術(shù)語的影響
相關(guān)風(fēng)險防范