隨著全球旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展，酒店管理專業(yè)逐漸嶄露頭角，成為全球熱門專業(yè)之一。加拿大作為教育資源的佼佼者，其酒店管理專業(yè)備受矚目。本文將為您介紹加拿大留學(xué)酒店管理專業(yè)的相關(guān)信息及入學(xué)要求。
一、酒店管理專業(yè)概述
酒店管理是旅游管理專業(yè)的一個(gè)方向，其學(xué)生需要掌握經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)理論、酒店、餐飲與旅游基礎(chǔ)知識(shí)，并具備酒店基本管理與服務(wù)能力。該專業(yè)非常注重學(xué)生酒店管理技能、服務(wù)技能的培養(yǎng)和相關(guān)素養(yǎng)的錘煉。課程設(shè)置中包括為期半年至一年的帶薪實(shí)習(xí)，將理論課程與實(shí)際工作相結(jié)合，畢業(yè)生在就業(yè)方面擁有極高的競爭力。
二、加拿大的酒店管理專業(yè)教育
加拿大擁有全球領(lǐng)先的酒店管理專業(yè)教育資源，其旅游酒店管理專業(yè)實(shí)力強(qiáng)大，特別是擁有龐大的國內(nèi)市場以及眾多的北美高級(jí)酒店，為畢業(yè)生提供了豐富的就業(yè)機(jī)會(huì)。加拿大的酒店管理學(xué)校注重實(shí)踐，安排學(xué)生到本地或境外的高級(jí)酒店進(jìn)行帶薪實(shí)習(xí)，這不僅提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，也為他們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)的職業(yè)發(fā)展打開了更多機(jī)會(huì)。
三、課程設(shè)置與職業(yè)前景
酒店管理專業(yè)的主干課程豐富多樣，包括酒店管理概論、現(xiàn)代酒店管理、酒店心理學(xué)等。職業(yè)前景方面，酒店行業(yè)被視作尚未被完全挖掘的“寶藏”，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇與快速發(fā)展，酒店行業(yè)的發(fā)展速度和就業(yè)率將遠(yuǎn)超傳統(tǒng)行業(yè)。北美的酒店業(yè)十分發(fā)達(dá)，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展密切相關(guān)，這也為酒店管理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)。
四、申請(qǐng)條件與院校推薦
申請(qǐng)本科酒店管理專業(yè)的條件通常為高中畢業(yè)，平均成績?cè)?5分以上。碩士申請(qǐng)則可能需要一定的工作經(jīng)驗(yàn)。推薦的院校包括圭爾夫大學(xué)、維多利亞大學(xué)等。工商管理專業(yè)（Business Administration）、人力資源管理、計(jì)算機(jī)科學(xué)以及會(huì)計(jì)和金融等領(lǐng)域也是加拿大留學(xué)的熱門選擇。
五、熱門專業(yè)推薦
1. 工商管理專業(yè)（Business Administration）：MBA是全球最熱門的商科專業(yè)之一，加拿大各大學(xué)所提供的MBA課程質(zhì)量普遍很高，并且費(fèi)用相較于其他國家更為親民。
2. 人力資源管理（Human Resource）：此專業(yè)需求量大，就業(yè)前景廣闊。畢業(yè)生可從事人事經(jīng)理、整體管理關(guān)系專家等職位。
3. 計(jì)算機(jī)科學(xué)專業(yè)領(lǐng)域（Computer Science）：計(jì)算機(jī)已成為加拿大經(jīng)濟(jì)和民眾生活中不可或缺的一部分。對(duì)計(jì)算機(jī)科學(xué)、技術(shù)支持、信息技術(shù)和系統(tǒng)方面有專長的畢業(yè)生需求量持續(xù)上升。
4. 會(huì)計(jì)和金融專業(yè)領(lǐng)域（Accounting/Finance）：金融和會(huì)計(jì)是重要杠桿，相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)行情一直很好。推薦院校包括多倫多大學(xué)、布魯克大學(xué)等。
5. 工程專業(yè)領(lǐng)域（Engineering）：工程專業(yè)畢業(yè)生在加拿大就業(yè)市場上同樣具有很高競爭力。
總結(jié)來說，加拿大的酒店管理專業(yè)以及其他相關(guān)領(lǐng)域如工商管理、人力資源、計(jì)算機(jī)科學(xué)、會(huì)計(jì)和金融、工程等均為熱門專業(yè)，為留學(xué)生提供了廣闊的發(fā)展機(jī)會(huì)。工程專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)當(dāng)名列最好找工作專業(yè)之首，因?yàn)槿藗兩钪杏玫慕^大多數(shù)產(chǎn)品都離不開工程師的設(shè)計(jì)和工廠的制造。在工程學(xué)位中，生物工程專業(yè)的就業(yè)前景最好，土木工程、電機(jī)工程、機(jī)械工程、網(wǎng)路工程和管理、程序和軟件工程和石油工程這些專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景也不錯(cuò)。
6、酒店和旅游管理
加拿大會(huì)展和旅游管理專業(yè)多是學(xué)院的課程這幾年也受到了更多關(guān)注，具體內(nèi)容和未來就業(yè)聯(lián)系緊密，很多加拿大學(xué)院還提供了學(xué)生帶薪實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。加拿大十余位要員訪問中國，中國國家的領(lǐng)導(dǎo)人也訪問了加拿大了。隨著兩國之間的經(jīng)貿(mào)合作更頻繁了，其中有關(guān)旅游、酒店在內(nèi)的多項(xiàng)合作也越來越多。
未來五年這一塊潛力巨大，對(duì)人才的需求量很多。熟悉中國和加拿大兩個(gè)國家商業(yè)環(huán)境的酒店和旅游行業(yè)高級(jí)管理人才，企業(yè)主們會(huì)重金禮聘的。無論是在加拿大還是中國，酒店管理人才都是奇缺的。
7、物流管理
要求申請(qǐng)者符合復(fù)合型高級(jí)專門人才的標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)也是學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生的一個(gè)目標(biāo)，通過各個(gè)層次的學(xué)位培訓(xùn)，學(xué)校就是希望把學(xué)生培養(yǎng)成為具備管理、經(jīng)濟(jì)、營銷和物流管理等方面的知識(shí)和能力，基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、能力強(qiáng)、素質(zhì)高、富有創(chuàng)新精神，從事各類大中型企業(yè)和專業(yè)物流企業(yè)物流管理工作的復(fù)合型高級(jí)專門人才。
8、項(xiàng)目管理
在職業(yè)教育方面，體育方面的項(xiàng)目管理。北京成功舉辦了奧運(yùn)會(huì)，加拿大在溫哥華成功舉辦了冬奧會(huì)，加拿大和中國都取得了非常好的成績，這方面中國也需要許多相關(guān)的人才。
9、電子商務(wù)ElectronicCommerce
加拿大高度重視電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，投入了巨資和人力，電子商務(wù)迅速普及和發(fā)展，電子商務(wù)交易額已躍居全球第二位，僅次于*。加拿大近年來通過整體規(guī)劃和統(tǒng)一指導(dǎo)，在全國建立了先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。再加上加拿大上網(wǎng)費(fèi)用低，在7個(gè)工業(yè)大國中為*，促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)的普及。
10、科技相關(guān)專業(yè)
加拿大有在科技上的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，比如ICT，航空航天和交通產(chǎn)業(yè)，生命科學(xué)、能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)之所以在加拿大比較強(qiáng)，是比較重點(diǎn)的產(chǎn)業(yè)，說明它有一個(gè)很好的教育和科技的支持。
11、龐巴迪運(yùn)輸與中國的合作可以追溯到1954年為鐵道部提供近3000輛的冷藏車、動(dòng)力車、客車和餐車。作為全球鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，多年來，龐巴迪運(yùn)輸一直十分關(guān)心并積極參與中國城市軌道交通建設(shè)并且承諾向中國轉(zhuǎn)讓世界*水平的技術(shù)和先進(jìn)的管理方法。張先生談到為了響應(yīng)中國有關(guān)國產(chǎn)化的政策，并且為了實(shí)現(xiàn)與中國的長期合作，龐巴迪運(yùn)輸在中國建立了三個(gè)合資企業(yè)。一個(gè)是青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司（BSP），由龐巴迪公司、加拿大鮑爾公司和中國機(jī)車車輛工業(yè)總公司于1998年共同投資建立，主要生產(chǎn)鐵路客運(yùn)車輛。該合資企業(yè)位于青島市，其第一個(gè)合同是中國鐵道部以及北京、上海、鄭州、沈陽鐵路局和廣州鐵路（集團(tuán)）公司于1999年11月授予的300輛高檔城間客車“中國快車”。這300輛列車中除了兩輛樣車是在法國生產(chǎn)外，其余的298輛都在青島生產(chǎn)。而且2003年八月初，又成功地獲得了鐵道部包括餐車在內(nèi)的38輛新增訂單，為配合鐵道部提出的第五次提速計(jì)劃，將于2004年4月18日之前交貨。
龐巴迪運(yùn)輸在中國的另一個(gè)合資企業(yè)是和長春客車廠于1996年共同投資建立的長春－龐巴迪軌道車輛有限公司（CBRC），主要從事地鐵車輛的生產(chǎn)。目前該廠已經(jīng)獲得中國實(shí)行國產(chǎn)化政策后公開招標(biāo)的頭三個(gè)訂單：廣州地鐵2號(hào)線156輛地鐵車輛，深圳地鐵一期132輛地鐵車輛以及上海地鐵1號(hào)線60節(jié)地鐵車輛的追加合同。事實(shí)證明龐巴迪運(yùn)輸完全有能力滿足中國的國產(chǎn)化要求。
第三個(gè)是由龐巴迪－鮑爾（毛里求斯）有限公司和常州軌道車輛牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心共同組建的江蘇常牽龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司（以下簡稱BCP），雙方各占50%的股份，主要從事鐵路車輛牽引設(shè)備的制造、銷售和維修。牽引設(shè)備的生產(chǎn)將于今年開始啟動(dòng)。張先生繼續(xù)介紹到，龐巴迪運(yùn)輸（集團(tuán)）在中國北京、上海、廣州和香港都設(shè)有辦公室，目前雇員人數(shù)包括合資企業(yè)在內(nèi)約1200人。
對(duì)中國合資企業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)讓時(shí)，龐巴迪對(duì)與中國的合資企業(yè)進(jìn)行的是全面的、系統(tǒng)的先進(jìn)技術(shù)和管理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)讓，是連續(xù)的同步的轉(zhuǎn)讓，并非只提供產(chǎn)品。龐巴迪先后派了70多位專家到中國的合資企業(yè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和管理指導(dǎo)，同時(shí)合資企業(yè)也已經(jīng)派出60多位中方技術(shù)人員前往龐巴迪位于北美和歐洲的工廠接受培訓(xùn)，以確保在制造系統(tǒng)方面，中國的工廠與龐巴迪在世界其它地區(qū)的工廠達(dá)到同等水平。龐巴迪在中國的短期目標(biāo)是確保企業(yè)正常運(yùn)作，長期目標(biāo)是提高企業(yè)在國際市場上的競爭能力，特別要用高質(zhì)量的產(chǎn)品滿足中國以及周邊國家的需要。
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