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鴻海集團(tuán)董事長郭臺銘說：“未來，企業(yè)只有競爭和淘汰，因?yàn)槔麧檿恢苯档汀?rdquo; 經(jīng)營成 本，是一場淘汰賽。如何對每一分錢成本追根究底？如何在微利時(shí)代不讓企業(yè)被淘汰出局，那就是砍掉成本，獲取利潤…&hell
炎熱的夏天，某企業(yè)的中央空調(diào)冷凝控制器壞了，工程部門立刻向采購部提出購買控制器的要求，其市場價(jià)格隨品牌不同，在2000到8000元不等，考慮到穩(wěn)定性，工程部建議購買價(jià)格3500元左右的某品牌。采購人員接到需求之后，并沒有立刻執(zhí)行商務(wù)下單行為
分析，在涉及企業(yè)物流的所有費(fèi)用之中，對外委托物流費(fèi)用占42.7%，而企業(yè)內(nèi)部間接的物流成本占57.3%。 物流服務(wù)降低客戶成本主要是通過對企業(yè)供應(yīng)鏈過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)因素的綜合分析與控制來實(shí)現(xiàn)的，在這一過程中物流管理的目標(biāo)并不僅僅限于
上次我們談到，技術(shù)采購只有具有專業(yè)知識功底的采購人員，才能對商品具有敏銳的洞察力和銷售預(yù)估能力。 其實(shí)，采購還是個(gè)技術(shù)活兒。只會把請貨計(jì)劃報(bào)給供應(yīng)商的采購人員不是合格的采購人員。有些企業(yè)為了維持采購隊(duì)伍的純潔，頻繁更換采購人員的做法也不
1、效率成本意識。效率和成本是相關(guān)的，舉個(gè)例子，原本做一個(gè)零件1小時(shí)完成，現(xiàn)在消耗3小時(shí)，如果每小時(shí)的支出工資為30元，生產(chǎn)員工為30元的話，效率成本就損失1800元，所以，效率成本意識看似不起眼，實(shí)際占了成本的很大一部分。 2、失誤
接下來我們分享一下成本跟價(jià)格啥關(guān)系。很多做初期采購的朋友來講，他們認(rèn)為成本和價(jià)格是一樣的，其實(shí)差別巨大。大家聽說過一句話嗎，買的便宜用的貴，啥意思？買的便宜就是價(jià)格很便宜，但用起來卻很貴，其實(shí)成本很高，成本跟價(jià)格的區(qū)別其實(shí)蠻大的。 首
幾種常見的需求預(yù)測方式：自上而下的優(yōu)勢在于在高層次所做的預(yù)測準(zhǔn)確率較高，適合用在銷售趨勢在高層和底層都很平穩(wěn)的產(chǎn)品中，缺陷在于對于有特殊銷售模式的產(chǎn)品如新品，銷售數(shù)據(jù)斷斷續(xù)續(xù)的產(chǎn)品等則就有可能無法覆蓋。 需求預(yù)測的準(zhǔn)確率（FA-F
成本是通過精確的調(diào)查、分析與技術(shù)測定而制定的，用來評價(jià)實(shí)際成本、衡量工作效率的一種預(yù)計(jì)成本。排除了不該發(fā)生的浪費(fèi)。標(biāo)準(zhǔn)成本體現(xiàn)企業(yè)的目標(biāo)和要求，主要用于衡量產(chǎn)品制造過程的工作效率和控制出版、控制成本，也可用于存貨和銷售成本的計(jì)價(jià)。有兩種含
在外部環(huán)境復(fù)雜多變，內(nèi)部經(jīng)營利潤不斷下降的商業(yè)環(huán)境下，企業(yè)真正的挑戰(zhàn)是如何極限式的降低成本對于采購降本通常會存在幾大誤區(qū)。 1、第一個(gè)誤區(qū)采購管理就是砍價(jià)，只關(guān)注價(jià)格的情況下，很可能因?yàn)橘|(zhì)量較差的原材料，致使生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本上升，銷售部
貨物采購如何進(jìn)行成本控制？分享7種成本控制方法， 1、比價(jià)。采購在物資的采購過程中實(shí)行貨比三家，對比三家以上的供貨單位，同等條件下，同樣的貨物則比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比價(jià)格，同樣的價(jià)格比服務(wù)。 2、實(shí)行招標(biāo)采購。實(shí)踐表明，降低采購價(jià)
導(dǎo)讀：深圳青島啤酒朝日有限公司于建廠于1999年，從建廠年產(chǎn)2萬噸到2013年年產(chǎn)量達(dá)50萬噸；年庫存周轉(zhuǎn)率達(dá)30次以上，平均庫存周期11天；13人管理24000平米成品倉庫；響應(yīng)客戶需求98%…… “喝啤酒就喝新
1、針對產(chǎn)品或服務(wù)的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透過剔除、簡化、變更、替代等方法，來達(dá)成降低成本的目的。價(jià)值分析是使用于新產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)階段。而價(jià)值工程則是針對現(xiàn)有產(chǎn)品的功能/成本，做系統(tǒng)化的研究與分析，但現(xiàn)今價(jià)值分析與價(jià)值工程已被視
供應(yīng)鏈管理中，材料管理和配送管理活動之間形成的存貨點(diǎn)稱為庫存緩沖點(diǎn)(Decoupling points，簡稱DP)。庫存緩沖點(diǎn)的定位反映了企業(yè)供應(yīng)鏈的客戶服務(wù)水平、庫存狀態(tài)以及采購戰(zhàn)略等重大問題，因此庫存緩沖點(diǎn)是審視供
所謂品牌4S戰(zhàn)略，就是品牌的差異化表達(dá)、產(chǎn)品表達(dá)、位次表達(dá)、關(guān)系人表達(dá)。做品牌只要抓住這幾條主線，品牌沒有做不出來的?！ ?如何把同樣的東西賣出不同，如何讓對手更快地為我們讓出一條通路來，如何讓消費(fèi)者更容易的給我們掏錢？這是一個(gè)讓大多數(shù)企業(yè)
1、學(xué)會核價(jià)。不管采購任何一種物料，在采購前要熟悉它的價(jià)格組成，了解你的供應(yīng)商所生產(chǎn)成品的原料源頭價(jià)格，為自己的準(zhǔn)確核價(jià)打下基礎(chǔ)。 2、信息來源要廣。現(xiàn)今的社會是一個(gè)電子化的設(shè)備，作為采購員，要有不同的方面收集物料的采購信息、地域差別
中國移動通訊（以下簡稱中國移動）于2000年5月16日正式掛牌成立，在國內(nèi)31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和香港特別行政區(qū)設(shè)立全資子公司，并在香港和紐約上市。以超強(qiáng)全網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力使得用戶超九億。如此龐大的通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)需數(shù)萬計(jì)的基站得以實(shí)
歐時(shí)電子上海分撥中心雇用36名員工，在4942平方米倉庫，每天進(jìn)行至少5000種物料的揀選、打包，訂單滿足率達(dá)98%以上 作為全球最大的電子和維修產(chǎn)品分銷商，歐時(shí)電子在全世界范圍內(nèi)擁有150萬個(gè)以上的客戶,經(jīng)營的產(chǎn)品包括半導(dǎo)
上一篇講到，很多企業(yè)當(dāng)前背負(fù)著重資產(chǎn)在艱難前行，那如何能夠在提高效率，保持客戶滿意度的同時(shí)，減少庫存，輕裝上陣？關(guān)鍵還是回到原點(diǎn)-----用好企業(yè)已有的ERP系統(tǒng)。 通過簡單的市場調(diào)查就不難發(fā)現(xiàn)，但凡有點(diǎn)規(guī)模的企業(yè)，都有自己的ERP系
曾經(jīng)有一家大型企業(yè)的老板，召開了一次這樣的會議。他請全公司所有的董事會成員和下屬分廠負(fù)責(zé)人參會，但沒有講明主題。這次會議上沒有述職報(bào)告，沒有PPT，更沒有什么數(shù)據(jù)分析，但卻促進(jìn)了他們企業(yè)一次重大的變革。會議開始，一張大大的會議桌上，整整齊齊
民企公司戰(zhàn)略應(yīng)該是圍繞客戶市場的組織戰(zhàn)略，而不只是老板一個(gè)人理解！化戰(zhàn)略為行動。 傳統(tǒng)戰(zhàn)略管理弊端 1.行政式分解 員工之下而上報(bào)目標(biāo)，老板至上而下分解目標(biāo)，整個(gè)一買賣市場，看似達(dá)成共識，實(shí)為賣領(lǐng)導(dǎo)面子，目標(biāo)踏空。 2.
1、成本的概念 潘鵬講師介紹產(chǎn)品成本是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)為生產(chǎn)和銷售一定的產(chǎn)品而發(fā)生的全部費(fèi)用的總和。從財(cái)務(wù)管理與分析的角度講，產(chǎn)品成本也是企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)為生產(chǎn)和銷售一定的產(chǎn)品所發(fā)生的資金耗費(fèi)量。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中發(fā)生的全部費(fèi)用
作為采購最重要的職責(zé)就是控制采購成本，做到降本增效，那要如何進(jìn)行控制成本？從哪幾個(gè)方面控制成本？ 1、要學(xué)會核價(jià)。在采購前要熟悉材料價(jià)格的一個(gè)組成，了解供應(yīng)商所生產(chǎn)成品的原料源頭價(jià)格，為自己的準(zhǔn)確核價(jià)打下基礎(chǔ)，做到知己知彼，百戰(zhàn)百勝。
導(dǎo)讀：它是一個(gè)忌諱的話題，它也是一個(gè)不得不談的話題。它直接關(guān)系到公司切實(shí)利益，影響到采購成本和質(zhì)量，同時(shí)也是企業(yè)文化和員工價(jià)值觀的體現(xiàn)。它就是公司的“黑洞”—灰色采購，源源吞噬著公司的利益。然而對于采購人員的廉潔度管理，是靠人
一、公司簡介 戴爾計(jì)算機(jī)公司于1984 年由現(xiàn)任總裁暨執(zhí)行長Michael Dell 創(chuàng)立，他同時(shí)也是目前在計(jì)算機(jī)界任期最久的總執(zhí)行長。他的簡單經(jīng)營理念創(chuàng)造出戴爾企業(yè)獨(dú)樹一格的利基：依照不同需求，為客戶量身定做計(jì)算機(jī)。與客戶直接的溝通
很多企業(yè)，習(xí)慣拖欠供應(yīng)商貨款，習(xí)慣拖欠員工薪資，習(xí)慣克扣他人，習(xí)慣拖欠銀行貸款等等，認(rèn)為這樣可以減輕企業(yè)流動資金壓力。但是從長遠(yuǎn)來看，這會成為企業(yè)經(jīng)營的嚴(yán)重隱形成本。 企業(yè)在發(fā)展過程中總會遇到瓶頸，覺得運(yùn)營成本高漲，卻又難以找到成本的所在
深入了解不用壓迫供應(yīng)商降價(jià)，輕松降低10%到30%成本。這就是VE/VA價(jià)值工程價(jià)值分析與工程IE，質(zhì)量控制QC被日本企業(yè)并成為企業(yè)管理的三大支柱，對日本企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低成本的競爭優(yōu)勢有重要作用，其VE與VA是不同的概念。VE價(jià)值工程針對
2009年成立于廣州的瑞卡租車，在2013年，車輛數(shù)量較2011年擴(kuò)張了10倍，由500輛增長到5000輛。較之其它租車公司“亂車漸欲迷人眼”---各種各樣的品牌和型號可選而言，瑞卡租車只提供“別克凱
食品原料是餐飲企業(yè)得以為就餐賓客提供符合其需求的餐飲產(chǎn)品的重要物質(zhì)保證。食品原料的質(zhì)量決定了餐飲成品的質(zhì)量，而原料價(jià)格則是餐飲產(chǎn)品定價(jià)的重要因素。因此，餐飲企業(yè)的成本控制從采購開始。在采購環(huán)節(jié)，食品成本控制的要求主要有： 1．
全面成本管理模式（TotalCostManagement）是一套系統(tǒng)的、科學(xué)的、切實(shí)可行的成本問題解決方案。這套管理模式的目的是在提高企業(yè)核心競爭力能的同時(shí)，降低企業(yè)的整體經(jīng)營成本，為企業(yè)帶來直接的利潤增長。企業(yè)要導(dǎo)入這套管理模式，首先要明
紅隊(duì)和綠隊(duì)的的正面較量..... “ 采購：“你知不知道新項(xiàng)目中新增一個(gè)螺釘規(guī)格對我們造成多大傷害？系統(tǒng)中已有比需求長5mm和短5mm的規(guī)格，我們設(shè)計(jì)的既不是精密儀器，又不是大批量消費(fèi)品，