教育機構(gòu)的專業(yè)設置：
學校里各種專業(yè)領域劃分詳盡，供學生根據(jù)個人興趣與未來發(fā)展規(guī)劃進行選擇。專業(yè)不僅僅是學生實現(xiàn)個人夢想的階梯，更是他們未來職業(yè)道路的起點。每一所學校都有其獨特的專業(yè)設置，為學生提供了廣闊的選擇空間。
北航自成立起就一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是恢復學位制度后首批設立研究生院的學校。它還是首批進入“211工程”和“985工程”的高校之一，近年來更是躋身國內(nèi)高水平大學的第一方陣，國際影響力顯著提升。
北航的學科繁榮、特色鮮明，確立了“*工科、*理科、精品文科、優(yōu)勢醫(yī)工”的學科建設方針。學校有10個學科門類，包括工、理、管、文、法、經(jīng)、哲、教育、醫(yī)和藝術(shù)等。在航空、航天、動力、信息、材料、儀器、制造等學科領域具有明顯優(yōu)勢，形成了航空航天與信息技術(shù)兩大優(yōu)勢學科群。
北航擁有杰出的師資隊伍，包括兩院院士、長江學者、國家杰出青年科學基金獲得者等杰出人才。目前，學校教職工總數(shù)達到4266人，其中專任教師2368人。這些教師中，72.5%具有高級職稱，86.64%具有博士學位。
學校注重人才培養(yǎng)，全日制在校生超過37000人。近年來，學校招生生源的高考成績排名一直很好，并且打造了*本科生教育。學校堅持立德樹人根本任務，強調(diào)人才培養(yǎng)的中心地位，致力于培養(yǎng)有理想、有學識、有胸懷的領軍領導人才。學校也注重研究生教育，立足國際學術(shù)前沿，實施尖端優(yōu)質(zhì)生源匯聚等行動計劃。
北航還非常注重服務國家，以國家重大戰(zhàn)略需求為導向，強化基礎性和戰(zhàn)略性研究。學校擁有*實驗室、重點實驗室、工程研究中心等多個創(chuàng)新平臺，科研總量不斷擴大。學校還參與了多個*科研項目，創(chuàng)造了多項國內(nèi)第一的科研成果。
北航也積極面向全球，構(gòu)建國際交流合作網(wǎng)絡和平臺，與全球200余所高等院校和研究機構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作關系。學校也注重文化育人，弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，打造*大學文化氛圍。
北航電子信息工程學院的即將大四畢業(yè)的學生來分享他的看法。我們專業(yè)確實是很多人所說的薪資很高的專業(yè)之一，對此我深表贊同。信息類專業(yè)不僅就業(yè)前景廣闊，而且經(jīng)常面臨多份offer的選擇困擾。
外企如微軟亞洲研究院和Google是許多同學的夢想就業(yè)地點，它們提供優(yōu)越的薪資、舒適的工作環(huán)境和人性化的管理。雖然競爭非常激烈，但北航信息類專業(yè)一些優(yōu)秀的同學每年都能成功加入外企。
互聯(lián)網(wǎng)公司如BAT以及電子信息專業(yè)的同學們向往的華為，也是不錯的選擇。大批同學進入這些企業(yè)成為程序員，雖然工作較累，但薪資誘人，努力付出必有回報。隨著人工智能的飛速發(fā)展，研究性企業(yè)如商湯、曠世等也備受關注，這里既能獲得較高薪水，也能延續(xù)學術(shù)生涯。
國企研究所如各類國家研究機構(gòu)也是許多同學的選擇，它們提供進京指標，工作相對輕松，加班現(xiàn)象不嚴重。這類企業(yè)更關注學校的牌子和研究生期間的研究成果，北航的牌子是足夠的敲門磚。
北航的整體就業(yè)形勢很好，但并不意味著每個畢業(yè)生的就業(yè)前景都一帆風順。在每年的招聘季，北航畢業(yè)生面臨著就業(yè)地域、工作方向和個人預期等多方面的壓力。大部分畢業(yè)生希望在北上廣等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)就業(yè)，但競爭激烈。對于航空單位，很少有企業(yè)在這些地區(qū)設立，這也增加了就業(yè)的難度。對于航天單位，目前人才趨于飽和，很多企業(yè)并不需要更多的畢業(yè)生，再加上戶口指標限制，競爭日益激烈。
北航的升學率很高，特別是本科升學率在全國高校中名列前茅。個人認為，這是因為北航作為航空航天類特色高校，在這些專業(yè)方向上，沒有高學歷很難找到好工作，這也迫使北航學生繼續(xù)深造。
從畢業(yè)生的就業(yè)單位分布來看，國有企業(yè)、科研設計單位一直是北京航空航天大學畢業(yè)生就業(yè)的主要去向。投身國防科技事業(yè)的人數(shù)也很多，這體現(xiàn)了北航作為國防七子之一，為我國的國防科技事業(yè)做出的貢獻。但是國企工資相對較低，相對于其他計算機專業(yè)的薪資可能只有一般水平。北航的碩士生、博士生中有相當一部分會選擇獻身國防事業(yè)，所以考慮進北航的話，需要認真考慮自己是否有獻身國防的意愿。
北航學子來解答關于就業(yè)問題
北航的畢業(yè)生就業(yè)形勢一直非常強勁，堪稱火熱。詳細情況，可參閱北航畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告。
在當下大學統(tǒng)招的大背景下，本科生已經(jīng)普遍，優(yōu)質(zhì)的就業(yè)機會相對稀缺。許多科研單位更傾向于招聘碩士。這也使得本科生的升學率成為衡量學校綜合實力的重要指標之一。
從相關數(shù)據(jù)可以看出，北航的本科畢業(yè)生升學率極高，常年保持在65%以上，近兩年更是突破了70%。如此高的升學率為學生提供了更好的就業(yè)待遇和更廣闊的發(fā)展機會。
除了升學率，報告中還強調(diào)了北航學生對就業(yè)單位的滿意度以及對崗位符合期望程度的評估。這些“軟性指標”更能反映就業(yè)的質(zhì)量和前景，比單純的“就業(yè)率”更為全面。
北航的學科特色主要集中在電子信息大類與航空航天大類。其中，電子信息大類下的學科，如計算機科學與技術(shù)、電子信息工程等專業(yè)畢業(yè)生薪資普遍較高。尤其是計算機專業(yè)的畢業(yè)生，主要就業(yè)于私企，工資水平相對較高。而航空航天專業(yè)的畢業(yè)生則主要就業(yè)于科研單位和國企，雖然初始工資可能較低，但隨著商業(yè)航天領域的蓬勃發(fā)展，民營航天企業(yè)的興起也為該專業(yè)畢業(yè)生提供了更多的高薪機會。
北航交通運輸專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)方向廣泛，雖然有一部分人會選擇進入工廠或企業(yè)，但更多的畢業(yè)生傾向于航空制造企業(yè)、航天集團、軍工企業(yè)以及外資飛機制造企業(yè)。這些行業(yè)與專業(yè)知識高度契合，為畢業(yè)生提供了豐富的就業(yè)機會。隨著航空工業(yè)的快速發(fā)展，這些企業(yè)對交通運輸專業(yè)人才的需求不斷增加，北航交通運輸專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常樂觀，就業(yè)率通常超過90%。
杭州北航企業(yè)管理服務有限公司作為一家專注于質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理和技術(shù)管理等領域的企業(yè)管理服務提供商，自2003年成立以來，一直專注于企業(yè)質(zhì)量管理的探索與實踐。憑借長期的經(jīng)驗積累和專業(yè)團隊的努力，以及與行業(yè)權(quán)威機構(gòu)的合作，杭州北航成功開發(fā)并推廣了一系列高質(zhì)量的培訓項目和管理咨詢服務，涵蓋了ISO9000標準培訓、統(tǒng)計技術(shù)、目標考核等多個關鍵領域，深受業(yè)界好評。
杭州北航在質(zhì)量管理領域樹立了良好的品牌形象，成為眾多企業(yè)尋求專業(yè)管理解決方案的合作伙伴。
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