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企業(yè)生產(chǎn)物流課程

制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，與企業(yè)內(nèi)車(chē)間的效率、品質(zhì)、成本、交期等息息相關(guān)，讓車(chē)間主管、一
線管理人員充分了解和掌握車(chē)間管理的方法、擁有面對(duì)各種問(wèn)題時(shí)的實(shí)操技能，以及具
有現(xiàn)代管理的理念與思路，是非常必要和重要的。

培訓(xùn)內(nèi)容綱要
1. 企業(yè)生產(chǎn)物流的特征
1. 生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流特征
( 1 ) 物料按照工藝流程流動(dòng)。
( 2 ) 物流作業(yè)與生產(chǎn)作業(yè)緊密關(guān)聯(lián)相互交叉。
( 3 ) 物流連續(xù)地有節(jié)奏按比例運(yùn)轉(zhuǎn)。
2. 合理組織生產(chǎn)物流的要求
( 1 )連續(xù)性
( 2 )節(jié)奏性
( 3 )適應(yīng)性
( 4 )比例性
( 5 )平行性
( 6 )準(zhǔn)時(shí)性
案例分析

2. 不同生產(chǎn)模式的生產(chǎn)物流系統(tǒng)
1. 項(xiàng)目型生產(chǎn)物流
2. 單件小批量型生產(chǎn)物流
3 多品種小批量型生產(chǎn)物流
4. 單一品種大批量型生產(chǎn)物流
5. 多品種大批量型生產(chǎn)物流
案例分析

3. 生產(chǎn)企業(yè)物流的內(nèi)部平衡
3.1生產(chǎn)流水線的物流要求
3.2流水線具有幾個(gè)基本特性
3.3生產(chǎn)線上存在的矛盾
1. 原因分析
2. 解決方法
 配送次數(shù)與規(guī)模性
 配送距離與加工周期
 落實(shí)線上產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化容器切換
 單元化與特殊包裝
 工位器具存放
 標(biāo)準(zhǔn)件
 流水線布置

4.生產(chǎn)物流的系統(tǒng)化改造
4.1系統(tǒng)化改造的出發(fā)點(diǎn)
制造業(yè)所面臨的生產(chǎn)管理問(wèn)題，比其他行業(yè)更具有代表性和復(fù)雜性，這主要體現(xiàn)在以
下幾個(gè)方面：
（1）生產(chǎn)上所需的原材料不能準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)或供應(yīng)不足。
（2）零部件生產(chǎn)不配套，且積壓嚴(yán)重。
（3）產(chǎn)品生產(chǎn)周期過(guò)長(zhǎng)，生產(chǎn)率下降。
（4）資金積壓嚴(yán)重，周轉(zhuǎn)期長(zhǎng)。
（5）市場(chǎng)和客戶(hù)要求多邊和快速，使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、計(jì)劃系統(tǒng)難以適應(yīng)。
2. 系統(tǒng)化改造的思路
1. 訂貨點(diǎn)法（Order Point Method）
2. 物料需求計(jì)劃（MRP）
3. 準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)（JIT）
案例分析

5. 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管理
5.1 品質(zhì)成本（COQ）的正確理解與準(zhǔn)確把握
5.2 如何識(shí)別質(zhì)量問(wèn)題
5.3自檢、互檢、專(zhuān)檢如何真正做到實(shí)處，得到有效控制
5.4品質(zhì)信息如何進(jìn)行反饋、跟進(jìn)、與處理
5.5出現(xiàn)品質(zhì)異常時(shí)如何來(lái)處理
案例分析

6. 車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)成本控制
6.1如何挖掘成本浪費(fèi)所在（生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)七大浪費(fèi)）
6.2 如何降低材料損耗與提供工藝降低成本
6.3 如何減少機(jī)器維修與停工之浪費(fèi)
6.4如何減少各種制造之費(fèi)用.
6.5如何減少庫(kù)存、超量生產(chǎn)之浪費(fèi)
6.6如何減少各種搬運(yùn)之浪費(fèi)

7. 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)5S管理
7.1生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)5S生動(dòng)展示與圖解
7.2生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)5S—最困難卻是最有效的管理

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