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原國內(nèi)知名通信企業(yè)華為技術(shù)專家，相關(guān)技術(shù)和管理從業(yè)經(jīng)驗20年以上
在華為工作近10年
在研發(fā)流程體系和質(zhì)量管理體系有豐富的從業(yè)經(jīng)歷，溝通能力強，有協(xié)作精神，富于創(chuàng)新。
對部門管理、項目管理和團隊建設(shè)等方面經(jīng)驗豐富。
國際培訓(xùn)與教學(xué)技術(shù)學(xué)院認證講師
理【點擊詳細】
我們要聊的話題是企業(yè)中一個常見的問題，物料漏檢如何有效處理。首先我們需要明確，來料漏檢是指供應(yīng)商提供...
很多大廠的質(zhì)量人員跳槽到中小企業(yè)，本以為是降維打擊，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)被打擊的是自己。這些大廠的指導(dǎo)人員以為...
咱們來聊聊一個在企業(yè)里常常讓人頭疼的問題，那就是品質(zhì)部門的定位是應(yīng)該主要負責(zé)檢查，還是負責(zé)解決問題？...
咱們來聊聊一個特別重要的話題，質(zhì)量管理。首先我要問大家一個問題，你們覺得質(zhì)量管理重要嗎？哈哈不用急著...
我們來聊聊一個很多企業(yè)都可能遇到的問題，當產(chǎn)品質(zhì)量與交貨期發(fā)生沖突時，我們該如何選擇？我們都知道產(chǎn)品...
傳統(tǒng)戰(zhàn)略認為我不如別人時，一定要比別人做的更好，摩托羅拉是全球最領(lǐng)先的全面質(zhì)量管理的楷模，執(zhí)行六西格...
不是你們想的那樣，我們經(jīng)常把沒有缺陷作為衡量質(zhì)量好壞的一個重要標準。確實，航空、車載系統(tǒng)、醫(yī)療、手術(shù)...
有一次我下面的質(zhì)量經(jīng)理與采購就供應(yīng)商資質(zhì)要求的問題無法達成一致，我作為分管質(zhì)量與采購的領(lǐng)導(dǎo)到會后，了...
要解決質(zhì)量問題，需要做很多質(zhì)量管理的相關(guān)工作。但小企業(yè)與大企業(yè)的思路是不同的，大企業(yè)重點是要解決體系...
創(chuàng)業(yè)公司的產(chǎn)品開發(fā)與傳統(tǒng)公司是不一樣的，傳統(tǒng)公司的產(chǎn)品開發(fā)流程通常是做市場調(diào)研，產(chǎn)生一個想法和概念，...
為什么我的新產(chǎn)品很難成功，每年都有大量的新產(chǎn)品上市，95%的新產(chǎn)品死掉了。如今的新產(chǎn)品宣傳成本非常高...
楊波
劉紅革
吳維
田牧遠
尹義法
陳錕軻
高暉
禹儼玲
陶國
靖爽
喬劍
劉輝
王峰
史秀孌